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[单选题]青藏铁路全长( )公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,工程建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大世界性工程技术难题。
A.1939公里
B.1985公里
C.1979公里
D.1956公里
[单选题]青藏铁路建设是一项世界奇迹,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。工程建设面临着多年冻土、高寒缺氧和()三大世界性工程技术难题
A.生态脆弱
B.人烟稀少
C.震中密集
D.山体滑坡
[单选题] 年7月1日,( )全线建成通车,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
A. 青藏铁路
B. 川藏铁路
C. 沪昆铁路
D. 滇藏铁路
[单选题]铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤（ ）mm。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]铁路敞车车体外胀(高原铁路、行包列车除外)，空车须≤（ ）mm。
A.A、20
B.B、40
C.C、60
D.D、80
[多选题] 高原铁路应考虑特点( )和( )。
A. 寒冷
B. 高寒
C. 缺氧
D. 冻土
[单选题]青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路运输需要押运的危险货物时，应配备适应高原缺氧环境、符合环保要求的押运车辆。押运人员应接受（），合格后方可执行押运任务。
A.体检
B.高原体检
C.健康教育
D.高原体检和健康教育
[多选题]目前我国铁路已在高原铁路技术、机车车辆装备技术、 ( )等领域达到世界先进水平。
A.高速铁路技术
B.既有线提速技术
C.重载运输技术
D.运输调度技术
[多选题]青藏铁路在( )三大世界性难题攻关上取得重大成果实现了建设世界一流高原铁路的宏伟目标。
A.多年冻土
B.高寒缺氧
C.气候复杂
D.生态脆弱
[单选题]货物列车（高原铁路除外）中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,1处须≤（ ）mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
