更多"[单选题]TW-2型驼峰计算机控制系统，当办理了以某信号为始端的进路时"的相关试题:
[多选题] TBZKⅡ型驼峰调速的定速范围是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.一部位间隔调速的定速范围在19～23公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.二部位间隔调速的定速范围在12～21公里/小时
D.目的调速的定速范围在4～20公里/小时
[多选题] TW2型驼峰调速作业范围是（ ）。(《TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》第2
A.一部位间隔调速的自动定速范围在18-25公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.目的调速的定速范围在4～20公里/小时
D.二部位间隔调速的自动定速范围在13-23公里/小时
[单选题]T？Y型驼峰无线机车遥控系统的车上设备可靠地实现司机手动操纵与计算机控制的（ ）
A.并列使用
B.共同操纵
C.相互转换
D.抢先使用
[判断题]TW-2型驼峰由于系统智能地与驼峰主体信号发生联锁，从而实现了驼峰溜放的故障导向安全。
A.正确
B.错误
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统，主体窗上位机工作状态按钮显示为黄色时，表示对应的计算机自诊断发现故障。
A.正确
B.错误
[多选题] 驼峰目的调速的种类分为（ ）。（《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.手动
B.手动与半自动相结合
C.半自动
D.自动
[多选题] 驼峰间隔调速的种类分为（ ）。（《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》）
A.自动
B.手动与半自动相结合
C.手动
D.半自动
[多选题] 驼峰手动干预的操作方法是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰、TW2型自动化控制系统操作使用手册》）
A.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用
B.当作业员需要手动控制时，按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
C.在车组未出清减速器区段时，作业员应手动控制到底
D.直到本车组出清减速器区段后，才能恢复到自动工作状态
[单选题] TYJL-Ⅱ型计算机联锁办理列车正线通过进路时,先点压( )按钮,再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。
A. 始端
B. 终端
C. 进站信号
D. 接车进路始端
[多选题]TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。
A.发生道岔恢复
B.微机故障
C.减速器未在自动位置
D.有计划去往被封锁股道
[单选题] TYJL-Ⅱ型计算机联锁车站,办理引导接车进路时,将道岔单独操纵到需要位置后,点压该进路的"引导"按钮,屏幕将出现"请按口令"( )的提示。
A. 234
B. 321
C. 369
D. 123
[多选题]TW-2 型驼峰自动控制系统能够自动切断驼峰主体信号的原因含有( )。
A.发生道岔恢复
B.发生追钩
C.发生错道
D.道岔封锁被破坏
[判断题]车辆段（场）计算机联锁设备故障，人工准备进路时使用钩锁器加锁进路上的全部道岔。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]TCL型及TJL1-8型驼峰测速雷达的自检电压为（ ）V。
A.+5～20
B.+5～24
C.+6～20
D.+6～24
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统，对于双推双溜和双推单溜驼峰场，可以同时打开（ ）溜放窗口。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]取消进路时，必须先取消接车进路再取消延续进路。
A.正确
B.错误
[判断题]取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]TYJL-ADX型计算机联锁，进路已处于接近锁闭状态，如果需要取消进路时，或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时，这时要用（）方法解锁该进路
A.总人解始端信号机
B.总人解终端信号机
C.区段故障解锁
D.上电解锁
