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[多选题]101-128车制动系统关于制动指令表述正确的（ ）。
A.常用制动指令低电平有效
B.常用制动指令高电平有效
C.快速制动指令低电平有效
D.紧急制动高电平有效
E.紧急制动低电平有效
[判断题]ECP制动系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外分离或故障做出适当响应。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车常用制动指令系统包括司机控制器的制动指令、ATO指令以及ATP在列车超速时的最大常用制动指令。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车牵引系统和制动系统同时收到牵引和制动指令有效时，
均执行制动指令。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车牵引系统和制动系统同时收到牵引和制动指令有效时，均执行制动指令，并由TCMS报警。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车TCMS向制动系统发送保持制动缓解指令的条件有（ ）。
A.列车处于牵引工况且非零速
B.牵引参考值大于30%
C.列车实际牵引力大于当前载荷下缓解保持制动需要的牵引力
D.以上均不是
[多选题]厦门地铁2号线电客车TCMS向制动系统发送保持制动缓解指令的条件有（ ）。
A.列车处于牵引工况且速度大于1.5km/h
B.列车处于牵引工况且牵引力大于40kN
C.列车处于牵引工况且速度大于0.5km/h
D.列车处于牵引工况且牵引力大于45kN
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
