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[单选题]FCOM02004以下什么条件会引起琥珀色的PACK（组件）灯亮(非再现情况下出现)？
A.组件空气过压
B.主用或备用组件控制失效
C.主用和备用组件控制失效
D.组件上游引气温度过低
[单选题]什么情况会引起琥珀色的ANTISKIDINOP(防滞不工作)灯亮?
A.把AUTOBRAKE(自动刹车)选择电门放到OFF位
B.防滞监视系统探测到系统故障或停留刹车故障
C.刹车储压器的压力在红区范围
D.B系统的压力低
[单选题]FCOM04086以下哪种情况会引起A/P脱开灯琥珀色闪亮？
A.800英尺AGL以下双套A/P进近，安定面不配平
B.当在CMD方式，A/P减级为CWSP或
C.WSR方式
D.A/P复飞期间，如果单套A/P操纵时，安定面不配平ALTACQ方式受到抑制。
E.断开灯测试电门保持在位置1
[单选题]速度带上琥珀色的最大机动速度在以下哪种情况下可能显示?
A.高高度,飞机总重较大时
B.飞机总重较大且襟翼放出时
C.高高度,飞机总重较大且襟翼收上时
D.飞机总重较大且襟翼收上时
[单选题]姿态指示上的坡度指针什么情况下会变成琥珀色?
A.当所指示的坡度角为20度或20度以上时
B.当所指示的坡度角为35度或35度以上时
C.当所指示的坡度角为45度或45度以上时
D.当所指示的坡度角为60度时
[单选题]FCOM14054什么情况下会导致琥珀色的ANTISKIDINOP灯亮？
A.自动刹车关断时
B.防滞监控系统探测到系统故障
C.刹车蓄压瓶压力在红区
D.B系统压力低时
[单选题]FCOM10052速度带上琥珀色的最大机动速度在以下哪种情况下可能显示?
A.高高度，飞机总重较大时
B.低高度，飞机总重较大且襟翼放出至着陆襟翼时
C.高高度，飞机总重较大且襟翼收上时
D.低高度，飞机总重较大且襟翼收上时
[单选题]FCOM10060姿态指示上的坡度指针什么情况下开始变成琥珀色？
A.当所指示的坡度角为30度或30度以上时
B.当所指示的坡度角为35度或35度以上时
C.当所指示的坡度角为45度或45度以上时
D.当所指示的坡度角为60度时
[单选题]在以下哪种情况下,ND上会显示琥珀色的“EFISMODE/NAVFREQDISAGREE”信息。
A.VOR频率调谐后选择VOR方式
B.VOR频率调谐后选择APP方式
C.ILS频率调谐后选择APP方式
[单选题]在空中什么情况下琥珀色的TRUNIT[变压整流器组件]灯亮:
A.任一TR组件失效
B.TR1失效
C.TR2和TR3都失效了
D.B和C都对
[单选题]FCOM12057什么情况下会导致琥珀色的主油箱燃油泵低压灯亮？
A.相关的燃油泵电门在接通位，压力正常
B.相关的燃油泵在关断位，或燃油泵的输出压力低
C.只有在燃油泵接通的情况下探测到输入压力低
D.受影响的油箱压力低
[单选题]FCOM10081在以下哪种情况下，ND上会显示琥珀色的“EFISMODE/NAVFREQDISAGREE”信息。
A.VOR频率调谐后选择PLAN方式
B.VOR频率调谐后选择APP方式
C.ILS频率调谐后选择APP方式
D.ILS频率调谐后选择LOC方式
[单选题]速度带上琥珀色的最大机动速度表示什么含义?
A.Vmo/Mmo
B.高度抖杆速度
C.所指示的空速可向高速抖杆提供0.3G的机动余度
D.所指示的空速可向高速抖杆提供1.3G的机动余度
