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[简答题]冰冷车滚动轴承和发生热轴故障的轴承须退却。
[判断题]轨旁故障即为非车载且非AAS故障，主要包括道岔故障、环线故障、SAC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。（）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴受干扰及计轴故障，故障不能恢复则通知信号人员进行处理，组织后续列车以EUM模式经过故障区段。
A.正确
B.错误
[多选题]轴承故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）
A.轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换轮轴或分解修理的故障。
B.滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失。
C.承载鞍破损，转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出。
D.侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触。
[多选题]因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴，车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、（ ），做好记录。( )
A.检查
B.鉴定
C.处理
D.检修
[多选题]计轴受干扰及计轴故障的处理，下面说法错误的有（ ）
A.在非CBTC模式下，行调与车站确认计轴故障区域无列车占用后，通知车站执行预复位，行调组织列车EUM模式通过该区段
B.故障不能恢复则通知信号人员进行处理，组织后续列车以EUM模式经过故障区段
C.如计轴故障在运营前出现，原则上行调须组织压道列车提前30分钟出厂
D.CBTC模式下，无影响
[多选题]计轴受干扰及计轴故障的处理，下面说法正确的有（ ）
A.在非CBTC模式下，行调与车站确认计轴故障区域无列车占用后，通知车站执行预复位，行调组织列车RM模式通过该区段
B.故障不能恢复则通知信号人员进行处理，组织后续列车以RM模式经过故障区段
C.如计轴故障在运营前出现，原则上行调须组织压道列车提前20分钟出厂
D.CBTC模式下，对列车运行一定无影响
[单选题]滚动轴承故障换下的轮轴故障，须在自典型故障发现之日起（ ）日内反馈至发现的列检作业场。 ( )
A.3
B.5
C.10
D.15
[简答题]冰冷车滚动轴承和发生热轴故障的轴承须退卸。
[填空题]运行中某轴位轴承超温报警，司机立即停车检查确认，当确认是轴承故障，（ ）。
[填空题]题干 联锁区CI故障或非CBTC模式下联锁区全部计轴故障时,由 （ ）决定采用电话闭塞法组织行车。
