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发布时间:2023-09-30 01:54:47

[多选题]高速铁路钢轨打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每100m采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测试钢轨廓形,根据( ),由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。
A.钢轨表面状态
B.钢轨伤损
C.轮轨接触情况
D.钢轨使用年限

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[单选题]打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每 m采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测试钢轨廓形
A.50
B.100
C.200
D.300
[单选题]打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每( )采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测试钢轨廓形,根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。
A.100m
B.500m
C.1000m
D.2000m
[单选题]钢轨打磨车打磨作业前,应仔细调查线路,采用钢轨轮廓(磨耗)测量仪测量钢轨()。
A.硬度;
B.廓形;
C.波磨情况;
D.平直度
[判断题]工务专用计量器具管理的设备主要包括轨道几何测量检查仪、轨距尺、钢轨平直度测量仪、钢轨平尺、钢轨轮廓测量仪、隧道限界测量仪、站台限界测量器具、轨温计、超声波钢轨探伤仪等。《高速铁路工务知识读本》第12.1.1条
A.正确
B.错误
[单选题]每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过80mm5m钢轨地段不得超过( )
A.100mm
B.120mm
C.140mm
D.160mm
[简答题]曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹 。
[单选题]每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过80 mm,12.5 m钢轨地段不得超过( )。
A.100MM
B.120MM
C.140MM
D.160MM
[填空题]TB/T 2658.9-1995标准规定,伤轨数量出现异常,新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应   探伤周期。
[填空题]TB/T2658.9—1995标准规定,伤轨数量出现异常,新换钢轨地段和超期服役钢轨地段应( )探伤周期。
[填空题]曲线地段应根据钢轨状况合理( ),易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂
[判断题]曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易锈蚀地段宜采用耐锈蚀钢轨或在钢轨上涂抹防锈剂。
A.正确
B.错误

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