[单选题]一个锚段内接触线接头、补强的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）。关于高铁与普铁说法正确的（）。
A.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
B.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
C.标准值、标准状态一样，警示值、限界值普铁是高铁的2倍
D.以上说法都不正确

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A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误

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[单选题]一个锚段内，承力索接头、补强的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）警示值为：（）处。（应知应会-铁总运[2017]9号，第一〇八条）（网工）
A.5
B.4
C.3
D.6

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[单选题]一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量（不包括分段、分相及下锚接头），高铁与普铁相同与不同下列说法正确的是（）。
A.标准值都是0处，警示值都是3处
B.标准状态都是0处，限界值普铁2处，高铁3处
C.标准值、标准状态都是0处，警示值、限界值都是4处
D.标准值、标准状态都是0处，限界值都是4处

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[简答题]一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（不包括分段及下锚接头），接头距悬挂点应不小于{|*|}，同一跨距内不允许有{|*|}接头

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A.正确
B.错误

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[单选题]一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量警示值( )是普速标准。(1分)
A.1
B.2
C.3
D.4

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A.0个
B.1个
C.2个
D.4个

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[单选题]当耐张长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线补强线段的总数量标准值为 .
A.0个
B.1个
C.2个
D.4个

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[单选题]当耐张长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线补强线段的总数量的限界值为 .
A.0个
B.1个
C.2个
D.4个