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发布时间:2023-09-28 01:49:08

[单选题]轮对组装后,决定轮轨侧向空隙的尺寸是( )。
A.两轮对的内侧距离
B.两轮缘的内侧距离
C.轴距

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[单选题]轮对组装后,决定轮轨侧向空隙的尺寸是( )。
A.两轮对的内侧距离
B.两轮缘的内侧距离
C.轴距
[判断题]轮对组装后,决定轮轨侧向间隙的主要因素是 两轮缘内侧距 。
A.正确
B.错误
[判断题]六轴电力机车轴箱内,内外侧轴承的不同分布是为了保证机车在过曲线时,传递轮轨侧向力,保证轮对在轨道上的导向性。
A.正确
B.错误
[单选题]客车轮对组装后不需要对轮对进行检验的是( )。
A.轮对重量
B.动不平衡值
C.注油油压
D.制动盘组成
[单选题]轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行( )检查。
A.磁化
B.磁悬液
C.超声波探伤
D.目测
[单选题]轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行()检查。(1.0分)
A.磁化
B.磁悬液
C.超声波探伤
D.目测
[判断题]轮对过盈配合的过盈量,是决定组装后配合压力大小是否合适的关键.
A.正确
B.错误
[判断题]SS9型机车轮对组装后应检查同一轮对滚动圆直径之差不大于1.0mm。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对组装后须对()、盘座镶入部施行超声波探伤检查。(1.0分)
A.轴颈卸荷槽
B.轮座
C.车轴
D.轴身
[单选题] 轮对组装后的重量要求为2400kg。( )
A.对
B.错
[单选题]盘形轮对组装后的动平衡试验转速要求为( )r/min。
A.≥500
B.≥300
C.≥235
D.≥153
[单选题]客车轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为(? ) mm。
A.0.8~1.5
B.0.8~2.0
C.0.15~2.0
D.1.5~2.0
[单选题]客车轮对、轴承、轴箱装置组装后要进行不少于(? ) min的磨合试验。
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]机车轮对空心轴传动装置大修时,传动盘与空心轴组装后须整体做动态平衡试验。
A.正确
B.错误
[单选题]韶山3型4000系电力机车轮对电机组装后车轴与轴瓦间的径向间隙在( )mm之间。
A.0.1~0.2
B.0.2~0.3
C.0.25~0.4
D.0.3~0.5

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