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[单选题]自动油门现用，推力手柄在两 个卡位间，什么限制较大的指 令 EPR ？
A.推力手柄角度
B.EPR限制
C.目标EPR
[单选题]飞行中，推力手柄在两个卡位 间，什么限定EPR限制？
A.推力手柄位置
B.较前卡位
C.较后卡位
[单选题]在单发工作时，推力手柄在什么范围内时自动推力能够工作？
A.IDLE到CL之间
B.IDLE到MCT之间
C.IDLE到TOGA之间
D.单发不能使用自动推力
[单选题]双通道进近期间且当FLARE方式预位后，推力手柄位置相差超过__度以上将导致自动油门脱开？
A.7度
B.15度
C.10度
D.13度
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式，以下哪种方式可再次预位自动推力？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动
推力按钮
[单选题]推力手柄处于爬升位，通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开，发动机推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
[单选题]自动油门接通，未探测到a平 台情况。自动油门功能在什么 情况下现用？
A.一个油门杆在 FLX/MCT 位和 CL位之间，另一 个油门杆在 FLX/MCT 位和 TOGA位之间
B.一个油门杆在CL 位，另一个油门杆在 0位和CL位之间
C.两个油门杆在 TOGA 位
[单选题]推力手柄处于爬升位，自动推力通过本能脱开按钮断开：
A.发动机推力等于最大爬升推力
B.发动机推力冻结在断开时的推力
C.发动机推力对应慢车推力
D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通
[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力手柄在爬升位，探测到 αfloor：
A.自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通，但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单选题]当自动油门系统工作在推力保持方式：
A.伺服马达励磁线圈有电
B.伺服马达励磁线圈无电
[单选题]到达减推力高度，机组将推力手柄收到CLB卡槽，将发生什么？
A.如果已经待命，自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]接地后出现跳跃时，如果发现推力手柄不在慢车位，是否应该立即将油门收光？
A.应该
B.不应该
[单选题]人工操纵飞行时，自动推力工作在 SPEED 方式，当飞机进入拉平阶段后，飞行员未将推力手柄设置在IDLE位，此时，自动喊话会在（ ）RA报出“RETARD”的声音提示来提
醒机组收油门。
A.10 英尺
B.20 英尺
C.50 英尺
[判断题]飞行中，如果按下推力手柄断 开按钮超过15秒，自动推力功 能，包括a平台功能失去：
A.正确
B.错误
