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[多选题]下列属于任一区域站被定责为责任安全红线及一般C类事件触发保障响应要求的是（ ）。
A.线网区域站驻站24小时值班1个月。
B.线网区域站每日检查各岗位两纪一化作业持续1
个月
C.1个月后责任区域站提交自查整改分析报告
D.1个月后处室验收线网整改结果并出具分析报
告
[单选题]任一区域站被定责为一般B类事件及以上，以下属于保障响应要求的为（ ）
A.线网区域站驻站24小时值班2个月
B.线网区域站每日检查各岗位两纪一化作业持续2
个月
C.2个月后线网所有区域站提交自查整改分析报
告
D.以上均是
[多选题]一般有责乘客投诉由相关处室进行定责，在事件发生后的 （ ）内将《乘客投诉定责通知书》报（ ）备案，（ ）对定责结果进行审核并存档。
A.5 个工作日
B.2个工作日
C.企划处
D.客运处
[单选题]一般有责乘客投诉由相关处室进行定责，在事件发生后的（ ）内将《乘客投诉定责通知书》报企划处备案，企划处对定责结果进行审核并存档。
A.7个工作日
B.5个工作日
C.3个工作日
D.2个工作日
[单选题]事件苗头中负有责任的值班站长考核处理是（ ）
A.记过
B.警告
C.500
D.300
[判断题]对已证实为票卡被盗、被劫等可明确排除员工侵占的情况，由安全监察处对事件定性定责，责任中心根据安全监察处确定的性质及责任进行处理。
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于事件苗头的是
A.5万元以上20万元以下直接经济损失的
B.电梯轿厢滞留人员0.5小时以上1小时以下的
C.0.2万元以上5万元以下直接经济损失的
D.较小风险失察失管的
[多选题]在运营生产中，发生下列情况或造成（）后果之一的为D类事件苗头。
A.运营线路积水漫过轨面
B.挤岔
C.电客车误进供电分区
D.因设施设备故障导致客运列车限速 24 小时以上的
E.全线停运12小时
[简答题]网络安全事件分为责任事件和非责任事件。责任分为全部责任、主要责任、____、次要责任、无责任或同等责任。
[单选题]凡按规定权限定责的货物损失，责任站（铁路局）必须( )定责意见。
A.认可
B.服从
C.尊重
D.听从
[判断题]定责单位超过规定时间不调查、不定责的，列本单位货运部门责任（系统默认）。( )
A.正确
B.错误
[单选题]A类责任故障定责标准为（）
A.隐瞒、不如实汇报故障原因的；
B.监测设备浏览、分析、处置不及时的；
C.段已通报过的典型故障，未按要求落实防范措施，导致同类故障再次发生的；
D.设备严重失修、维修不良造成后果较为严重或被上级通报的故障。
[判断题]定责率=机务段责任件数/发生件数。
A.正确
B.错误
[单选题]对货物损失定责意见有争议，经一次往返查复不能取得一致时，二级损失责任，到站应将定责意见上报主管铁路局，由到达铁路局与相关铁路局协商，( )裁定。
A.主管铁路局
B. 发送铁路局
C.到达铁路局
D.总公司运输局
[不定项选择题]责任单位收到定责通知书后，应于10日内确定责任部门，超过30日仍不能确定责任部门的，列（ ）责任。
A.货运部门
B.路内其他
C.路外其他
D.责任部门
[判断题]客运中心负责组织开展客伤事件调查、定责及考核工作。
A.正确
B.错误
[单选题]责任单位收到定责通知书后，应于10日内确定( )，超过30日仍不能确定责任部门的，列货运部门责任（系统默认）。
A.内部责任
B.责任单位
C.责任人
D.责任部门
[单选题]货物损失调查和赔偿材料分别由定责单位、责任单位和办理赔偿单位完整打印并加盖货物损失处理专用章或单位公章后保存，自结案的次年1月1日起，保管( )。
A.1年
B.2年
C.5年
D.3年
