更多"[简答题]（五）
背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路"的相关试题:
[简答题]背景资料：
某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径为1m，桩长为65m，台后过渡段路基填土高度为4．5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台过渡段范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。施工中发生以下事件：
事件一：公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制的，质量计划文件内容有：①编制依据；②项目概况；③组织机构；④质量控制及管理组织协调的系统描述；⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；⑥更改和完善质量计划的程序。
事件二：项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤与桥台过渡段锥体和相邻路堤同步填筑，过渡段采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。
事件三：该大桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该大桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。
问题：
1．指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整如不完整，请补充。
2．指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。
3．针对事件三，指出该大桥出现桥台移位的原因。施工单位在质量管理方面存在哪些问题
[简答题]背景资料
某施工单位承建一段铁路路基工程。工程内容包括：软土地基处理、软土地基上路堤填筑、路堤边坡骨架护坡等。软土地基分别采用塑料排水板和浆体喷射搅拌桩进行处理。在施工过程中发现部分搅拌桩的无侧限抗压强度达不到设计要求，塑料排水板处理的填筑段有两处出现坡脚隆起，位移超标。经检查，内业资料中有技术交底、工序施工作业指导书、相关施工记录资料，未见相关核对资料。问题
1.影响该项目工程质量的关键工序有哪几项?
2.造成浆体喷射搅拌桩出现上述质量问题的原因可能有哪几条?如何处理?
3.坡脚隆起、位移超标的原因可能有哪几条?如何处理?
4.针对出现的质量问题。指出现场管理还存在哪些不足?
[简答题]某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔 桩基础，桩直径1m，桩长65m，台后路基填土高度4. 5m。设计地质条件为海相沉积的中 ~厚层软土。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为 12m。施工中发生以下事件：
事件一，公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是 由安全质量部部长组织部门人员编制，质量计划文件内容有：①编制依据；②项目概况； ③组织机构；④质量控制及管理组织协调的系统描述；⑤与施工阶段相适应的检验、试 验、测量、验证要求；⑥更改和完善质量计划的程序。
事件二，项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤 与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，台后采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。
事件三，该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台）身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。
1.指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整？如不完整，请补充。
2.指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。
3.针对事件三，指出该桥出现桥台移位的原因是什么？施工单位在质量管理方面存在哪些问题？
[简答题]某公司承建一段区间隧道，长度1.2km，埋深（覆土深度）8m，净宽5.6m，净高5.5m；支护结构形式采用钢拱架-钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线，资料揭示，隧道围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级。
区间隧道施工采用暗挖法，施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针，施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定，施工方案中开挖方法选用正台阶法，每循环进尺为1.5m。
隧道掘进过程中，突发涌水，导致土体坍塌事故，造成3人重伤。现场管理人员立即向项目经理报告，项目经理组织有关人员封闭事故现场，采取措施控制事故扩大，开展事故调查，并对事故现场进行清理，将重伤人员送医救治。事故调查发现，导致事故发生的主要原因有：
（1）由于施工过程中地表变形，导致污水管道突发破裂涌水；
（2）超前小导管支护长度不足，实测长度仅为2m；两排小导管沿纵向无搭接，不能起到有效的超前支护作用；
（3）隧道施工过程中未进行监测，无法对事故进行预测。
＜1> 、根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定，本次事故属于哪种等级？指出事故调查组织形式的错误之处？说明理由。
＜2> 、分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处，并给出正确做法。
＜3> 、隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测？
＜4> 、根据背景资料，小导管长度应该大于多少米？两排小导管纵向搭接不小于多少米？
[简答题]背景资料
某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达1 0m，取土场至工地道路穿越村镇。
桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6．5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。
墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。
隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。
项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。
问题
1．根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。
2．指出隧道洞口段的开挖方法。
3．背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?
4．针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。
[简答题]背景资料
某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工．施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m，取土场至工地道路穿越村镇。
桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6．5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。
隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。
项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。
问题
1．根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。
2．指出隧道洞口段的开挖方法。
3．背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?
4．针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。
[简答题]背景资料
某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万吨，场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料鹏润土垫（GCL），1层防渗层为高密度聚乙烯膜，项目部一招标形式
选择了高密度聚乙烯膜供应商级专业焊接队伍。工程施工过程中发生一下事件：
①原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。
②临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。
③为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。
④为给高密度聚乙烯膜提供场地，对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验，被质量监督局勒令停工，限期整改。
⑤施工单位制定的GCL施工工序为：验收场地基础→选择防渗层土源→施工现场按照相应的配比拌合土样→土样现场堆铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。
问题
1．结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。
2．索赔管理台帐时否属于竣工资料？还应包括哪些内容？
3．给出②事件的正确处置方法。
4．给出③事件的正确处置方法。
5．事件④中，质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么？理由是什么？
6．补充事件⑤GCL施工工序的缺失环节。
[简答题]背景资料：
某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万t，场地位于城乡接合部。填埋场防渗层下层为泥质防渗层，上层为高密度聚乙烯膜。项目部通过招标的形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件：
(1)原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时问、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。
(2)临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。
(3)为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。
(4)为给高密度聚乙烯膜提供场地，对泥质防渗层施工质量采取抽样检验方式检验，
被质量监督局勒令停工，限期整改。
(5)施工单位制定的泥质防渗层施工工序为：验收场地基础→选择防渗层土源→施工现场按照相应的配合比拌合土样→土样现场摊铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。
问题：
1．结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。
2．索赔管理台账是否属于竣工资料还应包括哪些内容
3．给出事件(2)的正确处置方法。
4．给出事件(3)的正确处置方法。
5．事件(4)中，质量监督部门对泥质防渗层施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么，理由是什么
6．补充事件(5)中泥质防渗层施工工序的缺失环节。
[简答题]【背景资料】某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万t，场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料膨润土垫(GCL)，1层防渗层为高密度聚乙烯膜，项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件：
事件1：原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。
事件2：临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。
事件3：为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。
事件4：为给高密度聚乙烯膜提供场地，对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验，质量监督局发现后勒令停工，并限期整改。
事件5：施工单位制定的泥质防水层施工工序为：验收场地基础一选择防渗层土源一施工现场按照相应的配合比拌合土样一土样现场堆铺、压实一分层施工同步检验一工序检验达标完成。
【问题】
1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。
2.索赔管理台账是否属于竣工资料？还应包括哪些内容？
3.给出事件2的正确处置方法。
4.给出事件3的正确处置方法。
5.事件4中，质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么？理由是什么？
6.补充事件5中泥质防水层施工工序的缺失环节。
[简答题]背景资料：
某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚石灰稳定碎石基层。
项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。
在工程施工前，项目部技术员对施工组织设计进行交底，然后开始施工。
问题
1.根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌
2.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
3.指出施工组织设计交底做法的不妥之处并改正。
4.简述施工组织设计的主要内容有哪些
[单选题]【2018 案例三】
背景资料
某施工单位承建一项建筑机电工程，施工单位组建项目部具体实施，项目部电气施工班组负责建筑电气和智能化分部分项的施工。
施工前，电气工长根据施工图编制了“电缆需用计划”、“电缆用量统计表”，作为施工图预算、成本分析和材料采购的依据，电缆盘运到现场并具备敷设条件后，电工班组按照“电缆需用计划”组织实施了电缆敷设及电缆接头制作。
施工中建设单位增加几台小功率排污泵，向项目部下达施工指令，项目部以无设计变更为由拒绝执行。
在电缆敷设后的检查中，动力照明电缆和智能化电缆分层独立桥架敷设，发现两种电缆桥架内，都有中间接头，并列电缆的中间接头位置相同。
电气施工班组按照电缆敷设的施工程序完工并经检查合格后，在各回路电缆装设标志牌，进行了质量验收。
A.问题：
B.1．电工班组按照“电缆需用计划”实施电缆敷设的做法是否正确？合理减少电缆接头的措施有哪些？
C.2．建设单位增加排污泵项目部拒绝执行是否正确？指出设计变更的程序。
D.3．指出电缆中间接头位置有哪些错误，如何整改？
E.4．电缆敷设分项工程质量验收合格的规定有哪些？
[简答题]【2018 案例三~2】
背景资料
某施工单位承建一项建筑机电工程，施工单位组建项目部具体实施，项目部电气施工班组负责建筑电气和智能化分部分项的施工。
施工前，电气工长根据施工图编制了“电缆需用计划”、“电缆用量统计表”，作为施工图预算、成本分析和材料采购的依据，电缆盘运到现场并具备敷设条件后，电工班组按照“电缆需用计划”组织实施了电缆敷设及电缆接头制作。
施工中建设单位增加几台小功率排污泵，向项目部下达施工指令，项目部以无设计变更为由拒绝执行。
在电缆敷设后的检查中，动力照明电缆和智能化电缆分层独立桥架敷设，发现两种电缆桥架内，都有中间接头，并列电缆的中间接头位置相同。
电气施工班组按照电缆敷设的施工程序完工并经检查合格后，在各回路电缆装设标志牌，进行了质量验收。
问题：
2．建设单位增加排污泵项目部拒绝执行是否正确？指出设计变更的程序。
[简答题]【背景资料】项目部承建园区绿化景观工程，工程包括景观地形、树木栽植(包括大树移植)、给排水管线和一座假山施工。在栽植前对现场的土壤进行了有效处理。工程需要的树种从较远的林场选取，项目部选好移植大树，做好相应的标识。对胸径在20-30cm的树木，要求挖掘时需带土球，对土球的要求如下：规格是树木胸径的6-10倍，土球的高度为土球直径的112，土球底部直径为土球直径的2/3；为保证根系完整，土球上的树根应尽量保留， 捆绑在包扎绳内；为保证土球捆扎牢固，采用尼龙绳进行包扎。项目部在苗木运来之前开挖树穴。树穴与土球均采取上大下小的形式，上口径比下口径大15-20cm。树穴上口直径与土球直径接近，挖出的表土和肥土泪合均匀后放置一边备用。因项目部组织的挖坑工人较少，有几十棵国槐运到现场，树坑还未开挖。此时正值夏季，项目部对国槐树苗采取了搭棚遮阴、树冠I喷雾、树干保湿等措施，待树坑开挖后进行正式栽植。项目部编制假山施工方案，方案中对假山的施工流程按如下编排:①放线挖槽→②基础施工→③→④中层施工→⑤扫缝→⑥→⑦检查→⑧完形。【问题】1.项目部在栽植前的土壤处理包括哪些分项工程?2.项目部对选定的大树起苗前应做哪些相应的标识?对土球要求有哪些不妥?3.项目部的挖树穴施工有何不妥? 写出正确做法。4.项目部对运至施工现场又不能及时栽植的国槐除了背景中的处理措施外， 还应采取哪些技术措施?5. 将假山施工流程中缺失的③和⑥两个环节补充完整。
[简答题]背景资料：
某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目经理在现场的入口的醒目位置设置承包人的工程概况牌、防火须知牌、施工总平面图等。
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底，并开始施工。
问题：
1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。
2．根据背景资料，项目经理部还需设置哪些标牌?
3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
4．说明把施工组织设计文件直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
[简答题]某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m～40m。
事件：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下：
（1）将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；
（2）将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；
（3）将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；
（4）待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。
【问题】
在该事件中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确？如错误，请写出正确的位置。
[简答题]【背景资料】
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2．6km，其中OK+550～1K+220穿过农田，地表存在0．5m的种植土。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0．5～1．Om的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0．2m，并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。
沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制定了雨期施工质量控制措施：(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
【问题】
1．指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。
2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
3．该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
[简答题]背景资料
某单位施工一段围岩破碎，且有淋水的巷道工程，设计采用混凝土砌碹(衬砌)支护，混凝土强度等级C15，厚度30cm。施工单位在技术措施获批准后，考虑到淋水影响决定在原配合比的基础上每立方米混凝土增加50kg水泥用量。施工中，巷道掘进断面经监理工程师认可后，施工单位据此开始浇筑混凝土。一个月后检查巷道规格符合要求，混凝土强度检测报告合格；但2个月后混凝土碹出现顶部变尖、断裂现象，造成返工。施工单位为增加水泥用量和巷道返工费用向业主提出索赔。业主认为碹顶断裂的一个可能原因是碹厚度不够，属施工单位的责任。施工单位认为砌碹厚度、强度均达设计要求，双方因此发生纠纷。
问题：
1．业主不愿意赔付因水泥用量增加的全部费用是否合理说明理由。
2．说明施工单位改变混凝土配合比并能得到费用补偿的正确做法。
3．指出施工单位在混凝土碹施工管理工作中的不妥之处。
4．分析可能造成混凝土碹顶变尖、断裂的原因，针对这些原因提出合理措施。
5．对巷道碹顶断裂纠纷该如何处理
[简答题]背景资料
某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。
施工队编制的施工方案如下:
(1)基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。
(2)在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。
(3)针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑（上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡）；各种几何尺寸的允许偏差。
问题
1.根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。
2.根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。
3.根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。
