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[多选题]当（ ），钢轨阻抗为最大值时，机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时，应保证机车信号可靠工作。
A.发送电压为最小值
B.发送电压为最大值
C.道床电阻为最小值
D.道床电阻为最大值
[判断题]机车信号每个接收线圈内部都有两个线圈，每个接收线圈在并联4kΩ负载电阻，接收线圈按照标准要求的高度安装时，对不同制式信号不同钢轨电流下接收响应应符合《维规》要求。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1电力机车有( )自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A.一
B.二
C. 四
[单选题]HXD1电力机车有( )自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A.一
B.二
C.四
[多选题]下列属于机车信号接收线圈（含电缆）出入库检测标准的是检查接收线圈外观，线圈主体及吊装杆应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤、（ ）等。
（应知应会-西铁电〔2018〕91号《机车信号设备运用维护管理办法》附件二）
A. 检查接收线圈防水措施，应防水性良好
B. 检查接收线圈安装情况，整体应牢固可靠，各螺丝、开口销或其他防松措施良好、有效
C. 检查线缆，应无破损、挤压，绑扎牢固
D. 检查各个接插头，应牢固可靠，接插良好
[单选题]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（ ）。
A. 80%
B. 60%
C. 15%
D. 1
[单选题]当发送电压、道床电阻为最小值，钢轨阻抗为最大值时，机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时，应保证机车信号（ ）。
A.不工作
B.可靠工作
C.基本正常工作
D.间断工作
[单选题]安装机车信号双路接收线圈时，左右2个接收线圈外壳上表面的指示箭头必须（ ），以免同名端接反。
（应知应会-《车载信号设备维修与故障处理》第二章、第四节）
A. 方向相反
B. 方向一致
C. 方向都朝前
D. 方向都朝后
[判断题]JT－C型机车信号双路接收线圈，单个接收线圈的每路电感应不小于100mH；直流电阻应不大于10Ω。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]国内的普通内燃和电力机车安装接收线圈，静态时，接收线圈的安装高度是线包底面距离轨面应为（ ）。
A.170mm±5mm
B.155mm±5mm
C.160mm±5mm
D.165mm±5mm
[填空题]JT-CR-2000型机车信号机车两端分设双路接收线圈( )。当双路接收线圈中的一条引线发生故障时另外一条也可保证机车信号系统可靠工作。
[单选题]当机车运行在极频区段时，JT1-CZ2000型机车信号车载设备上下行方向开关应扳到为（ ）位置。
A. 下行
B. 任何
C. 上行
D.中立
[单选题]机车信号接收线圈安装架由（ ）负责管理。
A. 通信部门
B. 车辆部门
C. 机务部门
D.供电部门
[判断题]机车信号灵敏度除与主机有关外，与接收线圈安装位置、线圈特性等无关。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为155±5mm，线圈中心距离钢轨轨面中心为0±（ ）mm。
[填空题]GYK 设备由主机、人机界面单元( )、机车信号接收线圈、应答器信息接收装置 （根据需求）、（ 机车信号机 ）、速度传感器和外部接口（包括压力传感器、电磁阀、制动隔离 装置、信息输入输出接口设备等）组成，
[简答题]机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为（ ）±5mm，线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。
[简答题]一体化机车信号单个机车接收线圈的直流电阻不大于（ ）Ω。
[判断题]钢轨与机车接收线圈，应答器和BTM天线就是与车载设备分界点。
A.正确
B.错误
