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(),并注意列车动态及脚下是否有障碍。"的相关试题:
[判断题]场段穿越线路、道口时做到“一站、二看、三通过”,并注意列车动态及脚下是否有障碍。
A.正确
B.错误
[单选题]上下备车时需随时注意其他列车动态,沿线路行走时与接触轨须随时保持()安全
距离并注意脚下障碍。
A.A.700cm
B.B.700mm
C.C.700cm
以上
D.D.700mm
以上
[填空题]横越线路、道口和桥梁时,必须做到( ),并注意左右机车车辆动态及脚下有无障碍物。
[多选题]横越线路时,必须做到“()”及“眼看、手比、口呼”制度,注意左右机车、车辆的动态及脚下无障碍物。
A.一站
B.二看
C.三通过
D.停留
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车动态地图显示的线路可通过固定线路进行选择,不可更改。
A.正确
B.错误
[单选题]横越线路时,应注意左右( )的动态及脚下有无障碍物。
A.机车
B.机车、车辆
C.车辆
D.列车
[判断题]电客列车司机沿线路行走时与接触轨须随时保持700mm以上安全距离并注意脚下障碍。
A.正确
B.错误
[单选题]电缆穿越铁路、公路及道口时,在距铁路钢轨、公路和道口边缘( )m内的地方不得进行地下接续。
A.5
B.4
C.3
D.2
[填空题]横越线路时,应___,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。
[判断题]电缆穿越铁路、公路及道口时,在距离铁路钢轨、公路和道口的边缘2000mm内的地方不得进行地下接续。( )
A.正确
B.错误