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[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
答：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知(1)及车辆乘务员（随车机械师），报告(2)和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为(3)负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。如遇(4)，动车组以外的旅客列车司机应通知(5)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？
[多选题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应（）处理
A.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援
B.需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责
C.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
D.如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援
E.对已请求救援的列车，可以移动
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？ J366
[单选题] 列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员），报告停车()和停车位置，根据需要请求救援。
A.原因
B.地点
C.线别
D.方向
[单选题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。机车故障后（ ）分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。（操规）
A.5
B.10
C.20
[判断题]《铁路机车操作规则》规定：列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？J366
如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
