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[单选题]货物列车到站停车后，车辆的三通阀一般处于( )。
A.急制动位
B.紧急制动位
C.制动保压制动位
D.全制动位
[填空题]不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度（ ）。
[单选题] 货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（ ）负责。
A.车务人员
B.车辆乘务员
C.机车乘务员
D.列检人员
[单选题]货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车有列检人员负责，无列检作业的列车由（ ）负责。
A.列检人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.车务人员
[单选题]编入货物列车地车辆去向、车组编挂顺序应符合( )的规定。
A.编组计划
B.技规
C.运行图
D.运输方案
[多选题]列车运行途中发现货物列车车辆有（ ）等一般抱闸情形时，通知司机在前方站停车。
A.报警
B.冒火花
C.零星冒火星
D.异响
[多选题]下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是？
A.车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”
B.列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”
C.若甩车后，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查（站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场）。
D.对关门放行的车辆，到达有列检作业的车站时，应由司机通知接车的列检人员，并配合列检人员进行车辆制动机试验。
[单选题]货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的有（ ）负责。
A.机务人员
B.车务人员
C.发车人员
D.作业人员
[单选题]货物列车尾部车辆软管的（ ），有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的有车务人员负责。
A.悬挂
B.捆绑
C.吊起
D.作业
[单选题]货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（ ）负责，无列检作业的有车务人员负责。
A.机务人员
B.车务人员
C.列检人员
D.作业人员
[单选题] 货物列车中车辆制动软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（ ）负责。
A.调车作业人员
B.列尾作业人员
C.机车乘务员
D.助理值班员
[单选题]货物列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，须及时通知车站）发现货物列车车辆有零星冒火星（花）、异响等情况时，须通知机车司机在（ ）停车。
A.前方车站
B.就近合适地点
C.临近车站
D.就近合适地点（停车地点应尽量避免特大桥梁、长大隧道等）
[判断题]装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车构成一般D类事故。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车，定为一般C18类事故。
A.正确
B.错误
[填空题]货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结，有列检作业的列车由( )负责。
[填空题]货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结，无列检作业的列车由( )负责。
[判断题]凡是装载超出机车车辆限界货物的车辆禁止编入货物列车。
A.正确
B.错误
