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发布时间:2024-03-10 19:40:14

[单选题]【单选题】 ______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、 返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理, 因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任 务的关键。( )
A.飞控计算机
B.飞控子系统
C. 导航子系统

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[单选题] ()是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机执行任务的关键。
A. 飞控计算机
B. 飞控子系统
C. 导航子系统
[单选题]______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。P27[1分]
A.飞控计算机
B.飞控子系统
C.导航子系统
[单选题]____是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求______飞行航迹。
A.实时规划,航程最短
B.预先规划,全局最优
C.航迹规划,航时最短
[单选题]______是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求______飞行航迹。[1分]
A.实时规划,航程最短
B.预先规划,全局最优
C.航迹规划,航时最短
[单选题]无人机任务规划是实现______的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。[1分]
A.自主导航与飞行控制
B.飞行任务与载荷匹配
C.航迹规划与自主导航
[单选题]任务规划是实现()的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。
A. 自主导航与飞行控制
B. 飞行任务与载荷匹配
C. 航迹规划与自主导航
[单选题]任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能到达时间耗能威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的____,保证无人机高效圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。
A.起点到终点,最短路径
B.起飞点到着陆点,最佳路径
C.出发点到目标点,最优或次优航迹
[单选题]任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的______,保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。[1分]
A.起点到终点,最短路径
B.起飞点到着陆点,最佳路径
C.出发点到目标点,最优或次优航迹
[单选题]【单选题】 ________是在无人机执行任务前,由地面控制站 制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进 行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用 合适的算法谋求______飞行航迹。( )
A.实时规划,航程最短
B.预先规划,全局最优
C. 航迹规划,航时最短
[单选题]机场管制服务的服务范围包括()。①航空器在机场交通管制区的空中飞行;②航空器的起飞和降落;③航空器在机坪上的运动;④防止飞机在运动中与地面车辆和地面障
碍物的碰撞
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
[单选题]起飞机场飞行服务报告室值班管制员应当在航空器预计起飞前1小时()。
A. 向气象部门了解天气
B. 决定是否接受航空器
C. 决定是否放行航空器
D. 取得有关军航管制单位对飞行计划的批复
[单选题]无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括
A. 舵面机构及连接检查
B. 起飞(发射)、降落(回收)装置检查
C. 飞行器涂装
[简答题]多轴飞行器空中飞行时副翼电机坏了一个如何处理?
[单选题]直升机在空中飞行时,飞行员是通过()来改变方向的。
A. 脚蹬
B. 驾驶杆
C. 脚蹬和总桨距杆
D. 驾驶杆和总桨距杆
[判断题]一次雷达只能探测出空中飞行物的方位和距离,但无法知道该飞行物的飞行高度及其性质,因此它只用于监控,只有和二次雷达配套使用才能实现空中交通的雷达管制。
A.正确
B.错误
[单选题]所有飞行计划应不迟于飞机预计起飞前____分钟向空中交通管制部门递交
A.30
B.45
C.60
D.90
[单选题]管制单位应当根据需要确定空中服务信息,包括飞行计划、起飞和着陆等信息的保存时间,但不得少于( )天。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
[单选题]根据飞行流量管理需要,限制起飞、着陆时刻和空中等待的程序时,下列不属于区域管制室权限的是()。
A. 限制本管制区内各机场的起飞或进入移交点时
B. 限制航空器的开车和起飞时刻
C. 就即将由上一区域管制室或进近(塔台管制室)管制区飞进本管制区的航空器提出限制条件
D. 增开扇区

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