更多"[单选题]集中联锁设备故障或停用时,扳道员接车必须确认列车尾部进入接车"的相关试题:
[简答题] 联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备。
[判断题]在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时,通过集中联锁设备准备的进路,车站值班员使用设备确认;扳道员准备进路时,车站值班员应听取扳道员汇报。( )(应知应会-《行规》第87条)
A.正确
B.错误
[判断题]未设助理值班员的车站(线路所)接发车时,遇集中联锁设备故障停用或不能通过信联闭设备确认时,车站值班员指派胜任人员确认列车完整。( )(应知应会-《行规》第81条)
A.正确
B.错误
[判断题]在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,车站值班员对道岔进行扳动试验后即可恢复使用。( )(应知应会-《行规》第87条)
A.正确
B.错误
[单选题]联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为( ).
A.继电联锁和计算机联锁
B.继电联锁和臂板电锁器联锁
C.计算机联锁和色灯电锁器联锁
D.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
[填空题]中央及车站ATS设备均故障时,行车调度员授权联锁设备集中站控制。行车值班员在HMI上切换至 。 行车值班员使用HMI 。 车站按规定报点。行车调度员根据报点铺画列车运行图。
[单选题]98. 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为( )。
A.继电联锁和计算机联锁
B.继电联锁和臂板电锁器联锁
C.计算机联锁和色灯电锁器联锁
D.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
[判断题] 在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,车站值班员确认有关线路上的机车、车辆停妥后方准解锁,电务人员会同车站对道岔进行扳动试验,确认良好后方可恢复使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在集中联锁设备联锁恢复正常使用前,车站值班员确认有关线路上的机车、车辆停妥后方准解锁,电务人员对道岔进行扳动试验,确认良好后方可恢复使用。( )(应知应会-《行规》第87条)
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。()
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁道岔故障无表示时,车站值班员应( )道岔。
A.单锁
B.封闭
C.现场加锁
D.来回操动