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发布时间:2024-03-19 18:11:21

[单选题] CTCS-2列控车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为( )的模式曲线。
A.40 km/h
B.35 km/h
C.30 km/h
D.25 km/h

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[单选题]CTCS-2列控车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为( )的模式曲线。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[单选题]CTCS-2级列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为( )km/h的模式曲线。
A.45km/h
B.50km/h
C.55km/h
D.25Km/h
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速( )km/h控车的模式。
A.40
B.45
C.80
D.120
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立___后,列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。
[填空题]CTCS-3级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立___进路后,列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。
[填空题]CTCS-3级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、和目标速度 、___等信息控制列车运行。
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、和目标速度___等信息控制列车运行。
[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,启动冗余设备或将列控车载设备断电20s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行途中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,将列控车载设备断电( )后重新启动。
A.20s
B.30s
C.40s
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的( )是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.待机模式
B.隔离模式
C.休眠模式
D.调车模式
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照___模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。
[判断题]动车组列车由列控车载设备方式运行改按LKJ方式运行时,司机凭改按LKJ方式运行的调度命令将列控车载设备方式转为LKJ 方式行车,同时将列控车载设备转入隔离模式(开关不在司机室时,司机通知随车机械师转换)。
A.正确
B.错误
[多选题]关于列控车载设备结合部分工界面图,以下部分不属于列控车载设备(属于车辆设备)部分有( )。
A.机车电源
B.BCU
C.GSMR/GPS天线
D.EMU接口
E.BTM天线

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