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发布时间:2023-11-28 16:41:42

[单选题]在检修过程中,对紧固件紧固状态无法确认时应以( )%的原扭力进行校核
A.100
B.90
C.85
D.80

更多"[单选题]在检修过程中,对紧固件紧固状态无法确认时应以( )%的原扭"的相关试题:

[判断题]对紧固件紧固状态无法确认时应以95%的原扭力进行校核
A.正确
B.错误
[判断题]在电缆与模块的螺钉紧固过程中,顺着电缆方向紧固且力度须合适以免出现紧固件的滑扣现象。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组三级修转向架分解检修过程中拆下的紧固件须全部更新。
A.正确
B.错误
[单选题]在跳线绑扎及卡箍检修中,卡箍固定螺栓紧固紧固力矩()N.m
A.13
B.25
C.44
D.80
[判断题]在地铁车辆日常检修中常用扭力扳手给需要特定扭矩值的螺栓进行紧固,达到紧固要求。
A.正确
B.错误
[多选题]电缆敷设过程中应严格控制( )。单芯电缆安装时其紧固件不能形成闭合磁回路。
A.内应力
B.牵引力
C.侧压力
D.弯曲半径
[单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业转向架更换时,连接牵引杆螺栓涂抹紧固胶,确保紧固力矩为( ),并上放松铁丝。
A.980 N•m
B.970 N•m
C.960 N•m
D.1000 N•m
[单选题]制动缸与支柱间采用螺栓紧固,螺栓从下向上穿入,紧固力矩为(),紧固后点焊固。
A.115±13N·m
B.115±11N·m
C.125±11N·m
D.115±12N·m
[判断题]风挡状态检查,须配件齐全,作用良好,紧固件无松动,作用不良时可不分解检修。
A.正确
B.错误
[判断题]钩缓系统紧固螺栓无防松线需用扭力扳手确认其紧固状态后,才可补画防松线。
A.正确
B.错误
[单选题]紧固力矩试验时,有多个螺栓连接的零部件应按设计规定的紧固顺序( )紧固。
A.循环
B.交替
C.轮流
D.分别
[单选题]使用力矩扳手按标准力矩进行紧固双螺栓时可以任意紧固,多螺栓的紧固要注意交替性。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]沉头螺钉紧固后,其顶部与被紧固件表面须保持齐平,不允许高于或低于被紧固表面。( )
A.正确
B.错误
[填空题]对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固,紧固后必须涂打( )。
[单选题]CRH2A型动车组辅助电源装置更换作业,螺栓紧固后,检查设备件各安装座处紧固件紧固牢固,用塞尺检查缝隙不大于()。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、()以紧固器紧固。
A.密贴基本轨
B.可动心翼轨
C.斥离尖轨
D.斥离基本轨

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