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[判断题]混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时,该枕应判为失效。( )
A.正确
B.错误
[多选题]高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。
A.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm
B.底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点
C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm，且深度超过6mm
D.螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通
E.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹
[多选题]钢轨伤损标准规定，轨头下腭透锈长度超过 （ ），应判为重伤。
A.25mm
B.35mm
C.45mm
D.55mm
[单选题]钢轨伤损标准规定，钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过（ ）,应判为轻伤。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]钢轨伤损标准规定，钢轨顶面擦伤深度达到1－2mm，波浪型磨耗谷深超过0.5mm，应判为重伤。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]115型货车应判为 ( )类车
A.二
B.三
C.四
D.五
[单选题]在规定的探伤灵敏度下发现疲劳裂纹应判为（）。
A.轻伤
B.轻发伤
C.重伤
D.其他伤损
[填空题]钢轨低头，υmax≤120km/h，超过 mm应判为轻伤。
[单选题]在规定的( )灵敏度下发现钢轨内部裂纹时应判为重伤。
A.组合
B.扫查
C.检查
D.探伤
[多选题]在进行双怠速检测时,下列( )车辆应判为排放检验合格。
A. 高怠速时, λ检测值为 1.051
B. 高怠速时,λ检测值为 0.951
C. 高怠速时, λ检测值为 1.051,车辆使用说明书规定λ为 1~2。
D. 高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 1.051
E. 高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 0.951
[单选题]双块式轨枕裂缝宽度达到0.2mm，应判为（ ）级伤损。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.ⅳ
[单选题]双块式轨枕裂缝宽度达到0.1mm，应判为（ ）级伤损。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.ⅳ
[单选题]双块式轨枕裂缝宽度达到0.3mm，应判为（ ）级伤损。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.ⅳ
[判断题]高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨低头,υmax≤120km/h,超过( )mm应判为重伤。
