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[单选题]若必须进行高速调试，则由调试单位提供调试方案，明确（ ），并对调试人员宣贯到位。
A.限速
B.天气
C.安全卡控措施
D.安全距离
[单选题]若必须进行高速调试，则由调试单位提供调试方案，明确（），并对调试人员宣贯到位。(核心)
A.限速
B.天气
C.安全卡控措施
D.安全距离
[填空题]列车在进行高速调试前必须测试列车的 及 系统是否良好。
[判断题]夜间、湿滑线路或恶劣天气条件时，严禁在试车线进行高速调试作业。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线进行高速调试作业时，应选取好试验位置，并注意试车线制动距离。
A.正确
B.错误
[判断题]下雨天严禁试车线进行电客车的高速调试。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线进行高速调试试验前，必须在电客车的两端驾驶室分别先做一次60km/h的紧急制动试验，试验合格后，方可进行60km/h的试验。
A.正确
B.错误
[填空题]正线高速调试指列车运行速度 及以上的动态调试，主要测试列车在高速运行时车辆的相关性能是否满足要求。
[单选题]高速调试指列车运行速度（）及以上的动态调试。
A.80km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.75km/h
[单选题]电客车正线高速调试指列车运行速度高于( )的动态调试。
A.50km/h
B.60km/h
C.70km/h
D.80km/h
[多选题]高速调试指列车运行速度高于60km/h的动态调试，主要测试列车在高速运行时车辆的相关性能是否满足要求。注意事项正确的有：（ ）
A.确认封锁区域是否满足调试的需要，如不满足条件则拒绝该项测试；
B.调试时开始试验的第一趟或停止试验超过2小时需重新进行试验时，先进行制动测试，再次压道；
C.列车在进行高速调试前必须测试列车的牵引及制动系统是否良好；
D.在正线进行高于60km/h及以上的高速试验时，两端须各有一个区间作为防护并须从封锁区段起点站开始，且进站速度严格按《1号线行车组织规则（试行）》执行；
[多选题] "高速调试指列车运行速度高于60km/h的动态调试,主要测试列车在高速运行时车辆的相关性能是否满足要求。注意事项正确的有:( )
A.确认封锁区域是否满足调试的需要,如不满足条件则拒绝该项测试;
B.调试时开始试验的第一趟或停止试验超过2小时需重新进行试验时,先进行制动测试,再次压道;
C.列车在进行高速调试前必须测试列车的牵引及制动系统是否良好;
D.在正线进行高于60km/h及以上的高速试验时,两端须各有一个区间作为防护并须从封锁区段起点站开始,且进站速度严格按《1.号线行车组织规则(试行)》执行;
"
[判断题]同方向只进行一次高速调试，无特殊要求时，加速到指定速度后不得再有牵引操作，司机必须立即将主控手柄拉至惰行区，并加强线路及百米标的确认，及时制动。
A.正确
B.错误
[多选题]高速调试指列车运行速度（）及以上的动态调试，高速试验时，两端须各预留（）区间作为防护区段。
A.50km/h
B.60km/h
C.一个
D.两个
