更多"[单选题]采用旁通道式怠速控制方式的汽油机,怠速时节气门处于( "的相关试题:
[判断题] ( )电喷汽油发动机怠速过高,通常是由于进气系统漏气或怠速控制阀故障所致。
A.正确
B.错误
[单选题]BC011汽油机怠速过高,用手按动节气门后怠速正常,说明()
A.节气门拉簧拉力过大或节气门开闭受阻
B.节气门拉簧拉力不足或节气门开闭不灵活
C.浮子室油平面过高或过低
D.进气系统漏气或阻塞
[单选题]北京现代悦动轿车的 G4ED 汽油机采用的怠速控制方式是( )。
A.节气门直动式
B.步进电机式
C.旋转电磁阀式
D.平阀式
[判断题]软轴捣固机汽油机怠速运转稳定后，就可以进行捣固作业
A.正确
B.错误
[单选题]BC011汽油机怠速不良的原因之一是().
A.进气支管漏气
B.主空气量孔堵塞
C.节气门开度不足
D.三角针阀发卡
[单选题] 汽油发动机怠速运转时,通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小,此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为( )提前角。
A.真空
B.点火
C.离心
D.初始
[多选题]BC011汽油机怠速熄火,通常为()所致.
A.化油器故障
B.点火时间过迟
C.进气系统漏气
D.供油系统漏气
[单选题]汽油发动机怠速运转时，由于混合气过浓，混合气燃烧不充分，CO、HC排放量较大，（）怠速转速可使CO、HC排放浓度下降。
A.提高
B.降低
[单选题] 采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油压力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应( ),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
A.下降50 kPa左右
B.上升50 kPa左右
C.保持不变
D.任意变化
[单选题] 采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,油压表读数低于系统标准压力,短暂捏瘪回油软管,压力指示值升高,则表明( )。
A.输油管堵塞
B.汽油滤清器堵塞
C.回油管路堵塞
D.压力调节器损坏
[多选题]BC005汽油机怠速运转正常,()运转出现抖动,有时出现共振现象,此故障极有可能是某发动机固定螺栓松动造成的
A.中速
B.低速
C.高速
D.匀速
[单选题] 汽油发动机怠速运转正常,中、高速抖动,有时出现共振现象,此故障极有可能是( )。
A.个别汽缸不工作
B.混合气过浓
C.某发动机固定螺栓松动
D.混合气过稀
[判断题] ( )电喷汽油发动机怠速旁通阀,在冷车时阀门必须关闭,而在热车时阀门必须张开。
A.正确
B.错误
[单选题]BC011若汽油机怠速不稳,用单缸断火法检查各缸工作情况,发现发动机转速忽快忽慢,急加速时有突爆声,表明(),应适当调整.
A.混合气过稀
B.混合气过浓
C.点火时间过早
D.点火时间过迟
[判断题]汽油机暖机过程中,ECU 控制步进电机使怠速控制阀的开度逐渐增大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽油机式排烟机工作完毕后,首先将汽油机油门置于怠速位置,让机器在怠速工况下运转( ),再将点火电路开关关闭,即可使发动机停止运转,最后关闭汽油开关。
A.2~3分钟
B.2~3秒
C.2~3小时
D.10~30秒
[单选题]汽油机式排烟机工作完毕后，首先将汽油机油门置于怠速位置，让机器在怠速工况下运转( )，再将点火电路开关关闭，即可使发动机停止运转，最后关闭汽油开关。
A.2～3分钟
B.2～3秒
C.2～3小时
D.10～30秒
[单选题] 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启,过渡喷口处于节气门边缘下方,此时过渡喷口处的真空度( ),混合气由此喷出,保证发动机转速过渡圆滑。
A.最大
B.最小
C.为零
D.不变
[单选题]电控车用柴油机的怠速控制主要包括怠速( )的控制和怠速时各缸均匀性的控制。
A.温度
B.喷油时间
C.油量
D.转速
