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发布时间:2024-05-21 05:07:53

[单选题]()系统形成将站台区域与轨道区域隔开的一道屏障
A.防淹门
B.车门
C.站台门
D.闸门

更多"[单选题]()系统形成将站台区域与轨道区域隔开的一道屏障"的相关试题:

[填空题] 站台门将车站站台与站台轨道间分隔开,使站台成为封闭式,全封闭的为(),半高式的为()。
[判断题]站台门将车站站台与站台轨道间分隔开,使站台成为封闭式,全封闭的为安全门,半高式的为屏蔽门。( )
A.正确
B.错误
[填空题]将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启和关闭,为候车乘客提供安全保障的设备为()。
[填空题] 甲站出站轨道区段至乙站站台区域的线路称之为()。
[判断题]人员进入轨道时,应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出。站台岗人员要监督施工作业人员进入作业区域是否正确的确认。( )
A.正确
B.错误
[判断题]宁波轨道交通设有两个污水泵房,分别设置在站台区域及站厅设备区。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( ):站台两端的应急门,主要用于车站工作人员在站台和轨道之间的进出
A.滑动门
B.固定门
C.端门
D.应急门
[单选题]穿脱防护用品的区域需隔开,不得交叉,设置隔断,并有明显标志。进入隔离病房前,在( )穿戴防护用品;离开隔离病房时,在( )脱摘防护用品
A.清洁区 缓冲区
B.缓冲区 清洁区
C.清洁区 污染区
D.污染区 缓冲区
[填空题]高架车站的站台两端区域,以站台两端的栏杆()靠轨道侧边缘为界,靠()的区域属于正线轨行区。
[单选题]单选题:( )设置于滑动门与滑动门之间,是车站站台与区间隧道隔离的屏障。
A.固定门
B.滑动门
C.应急门
D.端门
[单选题]固定门设置在( )之间、滑动门与端门之间,在站台区与轨道区域之间起隔离作用。
A.滑动门与滑动门
B.滑动门与应急门
C.应急门与端门
D.应急门与应急门
[填空题]地下站站台两端的端门外通道,以栏杆靠轨道侧边缘和站台地面标高为界,靠()的区域属于车站管理范围。
[判断题] 劳动防护用品是预防职业危害的最后一道屏障。
A.正确
B.错误
[填空题]地下站站台两端的端门外通道,以栏杆靠轨道侧边缘和站台地面标高为界,靠()的区域属于正线轨行区。
[单选题]调试区域一般使用( )与非调试区域等进行隔开,无关人员禁止入内。
A.安全围栏
B.警示带
C.安全围栏或警示带
D.以上答案均不对
[填空题]同一轨道区段是指()的同一站间区间、同一车站区域或同一道岔区域。

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