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发布时间:2024-09-03 06:00:40

[填空题]遇降雾、暴风雨雪及其他( ),难以辨认信号时列车不准退行。

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[填空题]因天气影响,难以辨认信号时, 列车推进运行。
[填空题]恶劣天气200米难以辨认信号时,车场内限速(____)km/h
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时,因设备故障不能恢复,用( )引导接车时,引导员接车地点应适当( )。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有驼峰的车站和使用无线调车灯显设备的车站,应根据具体情况,制订<--NRC-->的措施,列入《站细》。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在较长的岔线上取送车时,须接通全部软管,并在推进车列的前端配挂<--NRC-->。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,峰上解散一钩以后,必须得到该车组已过<--NRC-->,或同线隔钩车,须接到前行车组已入线停车的报告后,峰上方可继续提钩解散(自动化驼峰除外)。
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于<--NRC-->处一度停车。
[多选题]遇降雾、暴风雨雪冰冻等恶劣天气,信号机显示距离不足200m时,司机立即报告列车调度员,执行普铁《技规》第338条(高铁《技规》355、356条)规定;( )值乘,控制列车运行速度、认真确认地面信号显示;运行中加强与列车调度员的联系,普速铁路应严格执行车机联控制度。
A.双司机双班改按双岗
B.双司机双班改按单岗
C.单司机双班改按双岗
D.单司机单班改按单岗
[单选题]遇降雾、暴风雨雪冰冻等恶劣天气,地面信号作为行车凭证且显示距离不足()时,司机应报告列车调度员
A.150m
B.200m
C.250m
D.300m
[填空题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按___的显示运行。

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