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[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、大修等管理工作。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,在运营普速铁路接触网线路上进行新产品试运行时,研制单位应事先提出书面申请报告,按规定权限报有关部门,经批准并与承接试运行任务的供电处签订协议后方可实施。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、人工化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,普速接触网运行维修应坚持“预防为主、精检细修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维修应遵循()维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.专业化
B.机械化
C.集约化
D.精细化
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,巡视检查分为()。
A.2C巡视检查和登乘巡视检查
B.步行巡视检查和登乘巡视检查
C.4C巡视检查和登乘巡视检查
D.6C巡视检查和登乘巡视检查
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网运行维修应按照“()”的原则,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.状态维修
B.寿命管理
C.定期检测
D.定期检修
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设运行工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1000~1300延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速铁路工务安全规则》中对员工人身安全教育有何规定? 【出自《普速铁路工务安全规则》第59页第1行】
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜。维修车间下设维修工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、三级修(精测精修)和专项整治。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、一级修(临时修)和专项整治。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、( )和专项整治。
A.一级修(临时修)
B.二级修(综合修)
C.三级修(精测精修)
D.全面检修