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发布时间:2024-01-07 21:58:06

[单选题]计算机把目标的点迹数据与已存在的目标航迹信息进行比较,确定目标点迹是属于已确定的某批航迹中的新点,这一个过程称为(  )。
A.点迹处理
B.融合处理
C.相关处理
D.跟踪处理

更多"[单选题]计算机把目标的点迹数据与已存在的目标航迹信息进行比较,确定目"的相关试题:

[判断题]在航迹进行跟踪处理后,才进行相关确认,更新航迹信息。
A.正确
B.错误
[单选题]相关处理中的点迹与航迹的确认,不需要用到目标点迹的(  )数据。
A.位置
B.速度
C.高度
D.二次代码
[单选题]只有在(  )之后,才能对航迹进行跟踪处理,更新航迹信息。
A.点迹确认
B.航迹确认
C.目标确认
D.相关确认
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的________对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。
A..最大转弯半径和最小俯仰角
B..最小转弯半径和最大俯仰角
C..最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]目标点迹信息包括了(  )。
A.距离
B.方位角
C.径向速度
D.其它答案均是
[单选题]若要求ABB机器人的TCP达到目标点,在目标点速度将为0,转弯区数据使用。
A.z10
B.z100
C.z20
D.fine
[单选题][T]BB018 4 1 4
常规定向井的靶区,就是在目标点所在的( ),通常是以目标点为圆心,以靶区
半径为半径的一个圆面积。或者根据勘探开发的需要或钻井的目的而定的。
A.空间坐标系
B.位置
C.水平面上
D.深度
[判断题]航迹可以通过二次代码与飞行计划进行关联。
A.正确
B.错误
[单选题]列系统工作原理:不断地将一些信息(地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等) 从 传至车上,从而得出此刻所允许的安全速度,依此来对列车实现速度监督及管理。
A.钢轨
B.地面
C.车内
D.车下
[单选题]列控系统工作原理:不断地将一些信息(地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等)从地面传至车上,从而得出此刻所允许的安全速度,依此来对列车实现速度监督及管理。
A.正确
B.错误
C.a.最大速度
D.b.最小速度
E.c.运行速度
[判断题]多雷达跟踪的中心思想就是选择一个好的航迹进行显示,所以处理方法是唯一的。
A.正确
B.错误
[填空题]目标速度是指列车运行前方目标点允许的( )速度。
[单选题]目标速度是轨道车到达前方目标点时允许的( )速度。
A.最高
B.允许
C.规定
D.进行
[单选题]GYK设备根据机车信号信息、速度信息,以进入闭塞分区后( )m处为目标点,计算产生控制曲线。
A.700
B.500
C.1000
D.1500
[判断题]交叉跨越测量时,上目标点是导线交叉跨越点上层导线对地距离的最高点。()
A.正确
B.错误
[单选题]列控系统工作时,不断地将地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等,从地面传至车上。
A.正确
B.错误
C.a.轨道信息
D.b.应答器信息
E.c.车载信息
[单选题]当有稳定输出或航迹质量数超过某一定值的航迹,就称作(  )。
A.可能航迹
B.试验航迹
C.确认航迹
D.撤消航迹
[单选题]如果聚类分割后的点云中存在小于或大于目标点云的点数量,则是因为( )。
A.感兴趣区域设置
B.聚类分割存在误分割点云
C.聚类分割的点云
D.匹配模板

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