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[单选题]企业要充分利用和整合调度指挥、监测监控、办公自动化系统等现有信息系统建立()。
A.应急指挥体系
B.应急平台
C.应急响应中心
[多选题]按照“扁平化指挥”的思路,整合完善现有指挥调度系统,强化指挥调度与技术手段的结合,实现( )的目标。
A.统一指挥
B.协调有序
C.运转高效
D.统一处警
[单选题]消防通信调度指挥系统火警报警受理的基本步骤是( )。( 中 )(消防业务信息系统)
A.灾害事故发生→多种报警方式报警→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→火警受理台地理信息屏显示灾害事故地区图。
B.灾害事故发生→多种报警方式报警→报警确认→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→火警受理台地理信息屏显示灾害事故地区图。
C.灾害事故发生→多种报警方式报警→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→火警受理台地理信息屏显示灾害事故地区图→下达出动命令。
D.灾害事故发生→多种报警方式报警→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→调度人员接听电话
[单选题]列车调度指挥系统采用独立的( )，铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网，车站可采用单局域网，各级局域网通过专用数字通道互连。
A.单局域网
B.双局域网
C.多局域网
D.业务专网
[多选题] 《异物侵限监测系统故障》:接到异物侵限监测系统故障信息后,生产调度指挥中心立即调阅综合视频监控系统查看现场情况,同时通知( )查明故障原因,督促及时修复故障。
A. 车间
B.班组
C.设备厂家
D.相关设备管理单位
[判断题]高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入高速铁路调度指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入“___”铁路 调度指挥。
A.高速
B.普速铁路
C.行车调度
D.统一指挥
[单选题]列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，是铁路运输生产的重要技术设备，由( )三级构成。
A.铁路局、电务段、车间
B.电务段、车间、工区
C.铁道部、铁路局、电务段
D.铁道部、铁路局、车站
[判断题]涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍必须立即采取倒代、迂回等措施，把障碍影响控制在最小的范围内。
A.正确
B.错误
[单选题]列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术设备,由( )三级构成。
A.电务段、车间、工区
B.铁道部、铁路局、电务段
C.铁路局、电务段、车间
D.铁道部、铁路局、车站
[判断题]
调度指挥组主要负责警情受理、调度指挥和辅助决策。同时承担案例收集与分析、数据统计与维护及执勤实力更新等工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]等级调度是调度指挥的唯一方式。
A.正确
B.错误
[判断题] 异物侵限监测系统报警,生产调度指挥中心立即调阅综合视频监控系统查看现场情况,确认现场是否存在异物侵限,驻所联络员配合列车调度员同步查看,综合监控视频可作为开通依据。
A.正确
B.错误
