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[单选题]临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有( )处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150 mm的裂纹。 。
A.A1
B.B2
C.C3
D.D4
[单选题]临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或( )处以上长度之和不大于150 mm的裂纹。
A.A1
B.B2
C.C3
D.D4
[单选题]临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于( )。
A.A30mm
B.B40mm
C.C50mm
D.D60mm
[单选题]临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于( )。
A.A1层
B.B顶层
C.C底层
D.D2层
[单选题]临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间( )。
A.A四周点焊固
B.B点焊固
C.C满焊
D.D1/2焊固
[单选题]临修故障修理标准:轮轴的( )须安装在车辆的奇数位。
A.A左端
B.B右端
C.C1位端
D.D2位端
[单选题]临修故障修理标准:向铁路货车上安装的轮轴,其超声波探伤的剩余保证期须不低于下次段修到期( )。
A.A日期
B.B年份
C.C月份
D.D时间
[单选题]临修故障修理标准:同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于( )。
A.A15mm
B.B20mm
C.C30mm
D.D40mm
[单选题]临修故障修理标准:同转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm;其他型转向架不大于( )。
A.A15mm
B.B20mm
C.C30mm
D.D40mm
[单选题]临修故障修理标准:同一转向架不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外;同一铁路货车不得装用( )。
A.A异型车轴
B.B不同直径车轴
C.C不同材质车轴
D.D不同尺寸车轴
[单选题]临修故障修理标准:滚动轴承新造、大修(检修)剩余的质量保证期须不低于该车( )的到期日期。
A.A辅修
B.B临修
C.C段修
D.D厂修
[单选题]临修故障修理标准: PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用( )提速轮轴。
A.AD型
B.BRD2型
C.CRE2A型
D.DRE2B型
[单选题]临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于( )。
A.A3mm
B.B4mm
C.C5mm
D.D2mm
[单选题]临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有( )。
A.A间隙
B.B局部间隙
C.C贯通间隙
D.D1/2以上贯通间隙
[单选题]临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2 mm×10 mm塞尺不得深入( )。
A.A30mm
B.B40mm
C.C50mm
D.D60mm