更多"[多选题]制动能力是决定信号方式和信号闭塞曲间“ ”的主要因素。"的相关试题:
[单选题]制动能力是决定信号方式和信号闭塞曲间长度、“ ” 的主要因素。
A.质量
B.数目
C.宽度
D.空闲
[单选题]制动能力是决定信号方式和信号闭塞曲间“ ”、数目的主要因素。
A.深度
B.高度
C.宽度
D.长度
[判断题]制动能力是决定信号空闲和信号闭塞曲间长度、数目的主要因素。
A.正确
B.错误
[判断题]机车的鸣笛鸣示方式中，拧紧人力制动机信号信号的鸣示方式为二长声。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）拧紧人力制动机信号信号鸣示方式为（ ）。
A.一短声
B.二短声
C.三短声
D.连续短声
[单选题]新运规规定列车制动机试验时，制动信号夜间显示方式为（ ）
A.检查锤高举头上
B.白色灯光高举
C.检车灯胸前横向摆动
D.检车灯高举头顶上下摇动
[判断题]制动电阻的大小不决定变频器的制动能力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]拧紧和缓解人力制动机信号的鸣示方式：当机车鸣笛为（ ）为拧紧人力制动机信号，即：①要求列车乘务组拧紧人力制动机；②要求就地制动。
A.三短声
B.二短声
C.一短声
[单选题]作业指导书中制动信号夜间显示方式为（）
A.用检查锤高举头上
B.用检车灯上下摇动
C.白色灯光高举
[单选题]常用制动的制动能力不超过列车总制动能力的( )。[222020101]
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
[填空题]机车、自轮运转特种设备拧紧人力制动机信号鸣笛方式为( )
[单选题]为提高电空制动力的演算特性，电制动失效时，将 发出电制动失效预告信号（ ）
A.正常
B.推迟
C.提前
D.不确定
[判断题]试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
A.正确
B.错误
[填空题] 常用制动方式通常只用列车制动能力的20%至( )%。
[判断题]CRH1A型动车组制动面板的功能主要是把接受到的制动参考电信号转化成为空气信号，并把空气信号放大，传送给常用制动机械机构，施加摩擦制动。
A.正确
B.错误
