更多"[单选题]对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,( )互"的相关试题:
[单选题]对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,( )互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
A.辅助缸
B.控制阀
C.加力气室
D.主缸
[单选题]对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,加力气室互相沟通,又具有一定的( ),膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
A.大气压力
B.压力
C.真空度
D.推力
[判断题] 真空液压制动系统主要依靠真空泵增压器来制动。
A.正确
B.错误
[单选题]真空助力器与真空增压器相比,结构简单,省略了( )。
A.加力气室左腔
B.加力气室右腔
C.控制阀
D.辅助缸
[判断题] 解除液控盘式刹车驻车制动时,应先解除工作钳制动,再控制安全钳制动。
A.正确
B.错误
[判断题]真空增压器装置由动力缸、 控制阀、 增压油缸三部分组成。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）法维莱制动机制动控制器由自动制动控制器和直接制动控制器组成。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气造成全车制动鼓发热应检查（）
A.制动气室
B.制动蹄回位弹簧
C.制动操纵机构
D.储气筒
[判断题]104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用,提高制动力,缩小制动距离。( )
A.正确
B.错误
