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[判断题]分相绝缘器在单线区段，在列车运行方向为1‰的上升坡度。
A.正确
B.错误
[填空题]不能排列进路的区段，按列车运行方向，以（ ）方式，由远至近，逐副准备进路。
[判断题]在自动闭塞区段，列车运行方向错误时，车站值班员在确认进路正确后联系退回；列车运行方向正确时，车站值班员确认进路正确、具备列车运行条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。半自动闭塞、自动站间闭塞区段未办妥闭塞的须联系退回通过信号机外方后再组织开车；已办妥闭塞，列车运行方向正确时，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.正确
B.错误
[多选题]压信号调车时，信号楼值班员准备进路时，不能排列进路的区段，按列车运行方向，以（ ）道岔方式，由（ ），（ ）准备进路。
A.单锁
B.远至近
C.近至远
D.逐副
[判断题]压信号调车时，在不能排列进路的区段，按列车运行方向，以单锁道岔方式，由近至远，逐副准备进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程。
A.正确
B.错误
[判断题]站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段列车反方向运行时，动车组列车或在CTC区段（ ）车站，司机确认行车凭证正确后，自行开车。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控模式下
[单选题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
A.700
B.750
C.800
[填空题]高速铁路双线区段，列车反方向运行时，列车调度员应发布（ ）。
[判断题]当只有一列处在故障区段，其他列车在区间后续运行，在组织故障区段列车运行时，不得再组织后续运行的列车进入故障区段，当故障区段的列车完全通过故障闭塞分区的下一闭塞分区后，再组织后续逐列通过故障区段。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车运行中，司机接到“车辆热轴”的通知时，根据列车调度员的口头指示进行处理，热轴预报分三个等级，即：微热跟踪运行、强热运行至前方站停车、激热立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，列车反方向运行时，运行至距反方向进站信号机前，不少于（ ）km需注意机车信号方向开关位置（载频）转换。
A.1
B.2
C.5
[判断题]折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。
A.正确
B.错误
[判断题]施工（维修）作业时，准许作业车在自动闭塞区段跟踪前行列车运行至作业地点。
A.正确
B.错误
[判断题]在移频自动闭塞区段,移频信息的传输是按照运行列车占用闭塞分区的状态,迎着列车运行方向,自动地向前方闭塞分区传递信息的。( )
A.正确
B.错误
