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[单选题]对每辆货车不固定运行区段和车站管理称具有（）特点。
A.无固定检修单位
B.无固定管理单位
C.不固定使用单位
D.不固定维修单位
[单选题]铁路货车统由全路车辆部门负责检修，实行定期检修与日常检修相结合的制度，但对每辆货车不实行固定车辆段施修具有（）特点。
A.无固定检修单位
B.无固定管理单位
C.不固定使用单位
D.不固定维修单位
[单选题]普通货车(轴重21t)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为( )。
A.40kN
B.50kN
C.60kN
D.80kN
[判断题]货车中转距离为运用货车平均每中转一次走行的公里。
A.正确
B.错误
[判断题]货车全周转距离为运用货车平均每周转一次走行的公里。
A.正确
B.错误
[单选题]轴重23t的货车在空车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.120kN
B.130kN
C.140kN
D.150kN
[单选题]轴重25t的重载货车在空车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.120kN
B.130kN
C.140kN
D.150kN
(二)判断题
[判断题]货车周转时间：为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止（即运用货车平均每周转一次）所消耗的时间，计算单位为天。
A.正确
B.错误
[判断题]货车周转时间为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止(即运用货车平均每周转一次)所消耗的时间，计算单位为天。
A.正确
B.错误
[单选题]重载货车(轴重25t)在重车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.330KN
B.300KN
C.140KN
D.360KN
[单选题]普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.330kN
B.300kN
C.140kN
D.360kN
[单选题]普通货车(轴重21t)在重车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.330kN
B.300kN
C.1340kN
D.360kN
[单选题]铁路货车运用管理统一由运输部门根据运输任务，实行定期计划与日常调整相结合的制度，但对每辆货车不固定运行区段和车站管理具有（）特点。
A.无固定检修单位
B.无固定管理单位
C.不固定使用单位
D.不固定维修单位
