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[单选题]()的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.区段站
B.编组站
C.四、五等站
D.三等及以下集中联锁
[判断题]三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]( )集中联锁的车站调车进路必须一次排妥,不准分段排列调车进路。
A.四、五等站
B.二等及其以下
C.三等及以下
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”), 并听取司机复诵后方可准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 集中联锁的车站,调车进路必须一次排出;设备不允许时,由近而远依次排列进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站调车操作方式下,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调
车进路无操作权。 而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。
A.正确
B.错误