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[多选题]铁路平面控制网布设应遵循的原则( )。
A.控制网布设应以因地制宜、技术经济合理、确保质量为原则;
B.各级控制网的等级应根据列车行车速度、工程规模、控制网用途和精度要求合理确定;
C.加密控制网不可越级布设;
D.加密控制网可同精度内插;
E.控制网应一次布网统一平差。
[判断题]平面控制网的建立, 可采用卫星定位测量.导线测量.三角形网测量等方法。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 平面控制网的建立方法有:卫星定位测量、导线测量、和( )。
A.交会法定点测量
B.三角形网测量
C.方格网测量
D.建筑基线
[多选题]对卫星定位测量控制网平差叙述正确的有( )
A.应选用国家坐标系或地方坐标系,对无约束平差后的观测量进行二维或三维约束
平差;
B.对于已知坐标、距离或方位,可强制约束,也可加权约束;约束点间的边长相对中
误差应符合本标准表 3.2.1 中相应等级的规定;
C.约束平差的基线向量改正数与经过剔除粗差后无约束平差结果的同一基线相应
改正数较差的绝对值,不应超过相应等级基线中误差的 2 倍;
D.平差结果应输出观测点在相应坐标系中的二维或三维坐标、基线向量的改正数、
基线长度、基线方位角等,以及相关的精度信息;
E.卫星定位测量控制网约束平差应在地方坐标系中进行。
[判断题]根据《城市轨道交通工程测量规范》 GB/T50308-2017,卫星定位测量中天线整平、对中的对中误差应小于 2mm( )
A.正确
B.错误
[单选题](1.0分)卫星定位测量控制网有 ( )个等级。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号,不得篡改卫星定位装置数据。
A.正确
B.错误