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[单选题]无中梁货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（ ）时堆焊、挖补或补强。
A.15%
B.30%
C.50%
D.60%
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（ ）时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须（ ）。
A.补平形补强板
B.开单面坡口焊
C.马蹄形补强板
D.双面坡口焊
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）%时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换
A.20
B.30
C.45
D.50
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于30%,大于时堆焊、挖补或补强，大于（ ）时挖补、截换或更换
A.50%
B.30%
C.40%
D.60%
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（ ）,大于时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换
A.20%
B.10%
C.40%
D.30%
[单选题] 牵引梁内侧局部磨耗深度大于 （）mm时堆焊或挖补。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（ ）堆焊、挖补或补强。
A.30%
B.50%
C.80%
D.100%
[填空题]铁路货车段修时，底架中梁、侧梁腐蚀深度大于（ ）时堆焊、挖补或补强，大于（）是挖补、截换或更换。
[单选题]车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于（）mm时堆焊后磨平，变形大于5mm时调修。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]13号从板弯曲时调修；各部磨耗大于3mm时堆焊后加工；长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并（ ）。
A.①段焊
B.②四边满焊
C.③四周点焊
D.④堆焊
[单选题]牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行（ ）检查
A.探伤
B.湿法探伤
C.磁粉探伤
D.湿法磁粉探伤
[判断题]牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查
A.正确
B.错误
[单选题]牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时（ ），焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。
A.割除原焊波焊修
B.重新焊接
C.斜接后焊修
D.截换后焊修
[单选题]牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时（ ）或挖补。
A. 堆焊
B. 截换
C.补强
D.更换
[判断题]横跨梁段修时螺栓孔处平面磨耗大于1mm时焊修，孔径(原型为￠22mm)磨耗大于3mm时堆焊后重新钻孔。
A.正确
B.错误
