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[单选题]变压器初、次级绕组电压之比与变压器初级、次级绕组匝数之比( )。
A.不相等
B.相等
C.成反比
D.无关
[判断题] DC600V供电客车逆变器的变压器测试初级绕组与次级绕组之间及分别对外壳之间绝缘电阻值不小于20 MΩ，不符合时检修，检修后重新浸漆。
A.正确
B.错误
[判断题]当变压器的初级绕组与次级绕组匝数比小1,则此变压器为降压变压器
A.正确
B.错误
[判断题]当变压器的初级绕组与次级绕组匝数比小于1,则此变压器为升压变压器
A.正确
B.错误
[判断题]某一变压器的初级绕组与次级绕组匝数比大于1,则此变压器为降压变压器
A.正确
B.错误
[判断题]某一变压器的初级绕组与次级绕组匝数比大于1,则此变压器为升压变压器
A.正确
B.错误
[填空题]测量变压器初级和次级绕组之间及其与外壳之间的绝缘电阻值不小于（ ）。
[判断题]自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。（）
A.正确
B.错误
[填空题]变压器初、次级绕组之间及对外壳之间的绝缘电阻值不小于（ ），不符合时更换。
[填空题]E3级修程时，用50V级兆欧表测试变压器初、次级绕组之间及分别对外壳之间的绝缘阻值，绝缘阻值均须大于( )
[单选题]初级绕组施加额定电压，次级绕组开路，此时变压器铁芯的消耗功率为（ ）。
A.铜损
B.无功损耗
C.铁损
D.钢损
[单选题]变压器次级绕组为△接线，其线电流为相电流的（ ）。
A.√2倍
B.√3倍
C. 2倍
D.相等
[判断题]( )CRH5型动车组牵引变压器。由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组,将电压改变为1770v交流,给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH5 型动车组牵引变压器,由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组,将电压改变为1770v交流,给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[单选题]当变压器的初.次级绕组采用不同的匝数比时,就可达到升高或( )电压的目的。
A.增加
B.减少
C.降低
D.提高
[单选题]电缆终端母排及零部件应与大地、接地钢构、固定抱箍等保持足够的绝缘距离。顶部端子对地空气绝缘距离不小于（ ）mm，
A.300
B.350
C.450
D.500
[判断题]隔离开关主要由绝缘结构部分和导电系统部分组成其中绝缘结构部分分为对地绝缘和断口绝缘
A.正确
B.错误
[判断题] 操作隔离开关时应把绝缘手套缠绕在隔离开关操作把手或绝缘杆上手抓绝缘手套操作。（）
A.正确
B.错误
