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[单选题]主要产生在小半径曲线、长大坡道上，由线路的平面条件、钢轨的疲劳发展等因素造成的表面伤损是（ ）。
A.鱼鳞伤
B.核伤
C.螺孔裂纹
D.焊缝伤损
[多选题]钢轨表面伤损的危害有（ ）。
A.动态过载
B.振动危害
C.能量损耗
D.噪声危害
[多选题]钢轨表面伤损的危害包括（ ）。
A.动态过载
B.振动危害
C.能量损耗
D.噪声危害
[单选题]钢轨检查分（）和外观及表面伤损检查
A.综合检测列车检查
B.确认车检查
C.车载仪检查
D.探伤
[判断题]钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查。
A.正确
B.错误
[判断题]当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行整修，或采用无损加固处理。
A.正确
B.错误
[判断题]普速线路应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用无损加固处理。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（ ）检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（ ）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨（）打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定
A.预防性
B.周期性
C.修理性
D.临时性
[判断题]钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。
A.正确
B.错误
[单选题]对于成段钢轨表面伤损深度大于（）mm，宜采用铣磨车作业。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
