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[单选题]符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要求。
A.正确
B.错误
C.a.不能满足
D.b.多套车载设备
E.c.半程控制
[单选题] :列车超速防护系统。
A.ATD
B.ATP
C.ATK
D.ATU
[多选题]ATP:列车超速防护系统。
A.正确
B.错误
C.a.安全驾驶
D.b.限速防护
E.c.监控记录
[判断题]在列车运行速度超过160km/h的区段,必须实行列车运行控制系统,即列车超速防护系统,其设计按照4个等级进行。
A.正确
B.错误
[单选题]最高运行速度超过( ) km/h的列车,应采用列车超速防护系统
A. 10
B.160
C.200
[判断题] 列车超速防护系统不能防止列车冒进关闭的信号机。( ) (1分)
A.正确
B.错误
[多选题]列车超速防护系统由()设备构成,必须符合故障导向安全的原则
A. 地面信号
B. 机车信号
C. 车载信号
D. 设备信号
E. 通过信号
[判断题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车超速防护是列车安全运行的基本保障,其防护内容不包括防止列车()
A.冒进停车信号
B.行速度超过线路允许速度
C.行速度超过临时限制速度
D.运行速度超过列车自身最大速度
[单选题]CBTC系统中( )是列车超速防护子系统ATP(由轨旁和车载设备组成)的核心组成部分,也是CBTC系统完成联锁功能、实现移动授权的核心组件。
A.ZC
B.LC
C.联锁
D.ATS
[单选题]机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为( )。
A. -20%~+5%
B. -1%~+1%
C. -5%~+5%
D. -10%~+10%