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[判断题]旅客列车总风管压力高于650kPa或低于500kPa时,由车辆乘务员通知机车司机,共同进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车总风管压力高于( )KPa或低于550KPa时,由车辆乘务员通知机车司机,共同进行处理。
A.600
B.620
C.640
D.660
[判断题]集团公司管内客、货列车主管压力为600kP正确。旅客列车总风管压力高于620kP正确或低于550kP正确时,由车辆乘务员通知机车司机,共同进行处理。军用列车及其他对自动制动机主管压力有特殊要求的列车按有关规定办理。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车在运行途中发生车辆故障,有车辆乘务员的由车辆乘务员检查处理,无车辆乘务员的由司机检查处理,不影响行车安全时,可运行至有列检作业场的车站
A.正确
B.错误
[单选题]因热轴故障区间内停车的列车,有车辆乘务员的由车辆乘务员确认,没有车辆乘务员的由()确认。
A.车站值班员
B.列检值班员
C.车站调度员
D.机车乘务员
[单选题]80.因热轴故障区间内停车的列车,有车辆乘务员的由车辆乘务员确认,没有车辆乘务员的由()确认。
A.机车乘务员
B.列检值班员
C.车站值班员
D.车站调车员
[单选题]38.因热轴故障区间内停车的列车,有车辆乘务员的由车辆乘务员确认,没有车辆乘务员的由()确认。
A.车站值班员
B.列检值班员
C.车站调车员
D.机车乘务员
[判断题]列车在区间停车时,由车辆乘务员负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间停车时,由车辆乘务员负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由随车乘务员判断处置。
A.正确
B.错误
[单选题]机车乘务员(单班单司机值乘的由列检人员;无列检作业的列车由车辆乘务员,无车辆乘务员的列车由车站人员)调整第一辆车的车钩位置,确认防护信号撤除后,方可显示连结信号,机车以不超过()km/h的速度平稳连挂。
A.A.5
B.B.6
C.C.7
D.D.8
[判断题]列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。
A.正确
B.错误