更多"[单选题]如果上ECAM显示组件失效或被选择关断,如何恢复"的相关试题:
[单选题]如果一个组件的所有的组件控制都失效了,那么该组件活门会关断。
A.对
B.错
[单选题]机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的内侧显示组件失效,则机长这边的导航显示(ND)会:
A.无法自动显示
B.自动显示在机长的外侧显示组件上
C.自动显示在副驾驶的外侧显示组件上
D.自动显示在副驾驶的内侧显示组件上
[单选题]机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的外侧显示组件失效,则机长这边的主飞行显示(PFD)会:
A.无法显示
B.自动显示在机长的内侧显示组件上
C.自动显示在副驾驶的外侧显示组件上
D.自动显示在副驾驶的内侧显示组件上
[单选题]如果上下ECAM均故障，如何显示SD
A.无法显示
B.通过在转换面板上的转换旋钮转换到PFD上
C.通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上，即可显示
D.通过转换面板上的转换旋钮把E/WD 转换到ND上，再按下并保持相关系 统按钮
[单选题]如果上下ECAM均故障，如何显示EWD
A.无法显示
B.通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD上
C.通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上
D.长按系统键
[单选题]当显示源选择电门在自动位,而1号电子显示组件失效,此时必须人工将显示源选择电门扳到“ALLON2”位,否则机长的PFD和ND无法显示导航数据。这种说法是否正确
A.正确
B.错误
[单选题]如果失效的显示器恢复,如何获得显示组件2或显示组件4的MFD信息:
A.A 自动转换
B.B 需人工恢复显示器选择器旋钮
C.C 不可恢复
[单选题]组件失效显示：
A.A 琥珀色虚线矩形覆盖琥珀色叉线
B.B 琥珀色叉
C.C 琥珀色实线矩形覆盖琥珀色叉线
[单选题]FCOM02087飞机正在由APU提供引气且右侧组件电门关断,如果右翼身过热灯亮,说明：
A.右侧引气管道泄漏
B.左侧引气管道泄漏
C.APU引气管道泄漏
D.APU引气管道和右侧引气管道都泄漏
[单选题]当上显示组件(UPPERDU)或下显示组件(LOWERDU)失效时:
A.上显示组件与下显示组件互为备用,并自动转换
B.上显示组件与下显示组件互为备用,但需要人工转换
C.仅在下显示组件失效时,自动转换到上显示组件
D.仅在上显示组件失效时,自动转换到下显示组件
[单选题]FCOM10017当上显示组件（UPPERDU）或下显示组件（LOWERDU）失效时:
A.上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换
B.上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换
C.仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件
D.仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件
[单选题] 如果2 个FMGC 或MCDU(多功能控制和显示组件)都失效,必须选择RMP 1 和2 上的备用调谐方式。飞机在应急供电时,只有RMP几有电?
A.RMP1
B.RMP2
C.都有电
D.都没电
[单选题]若把副驾驶的下显示组件选择开关放“ENGPRI”位时,副驾驶的上显示组件显示
A.空白
B.导航显示(ND)
C.主飞行显示(PFD)
D.发动机主要仪表
[单选题]若把机长的主面板显示组件选择开关放“OUTBDPFD”位时,机长的内侧显示组件显示:
A.空白
B.导航显示
C.主飞行显示
D.发动机主要仪表
[单选题]若把机长的主面板显示组件选择开关放“INBDPFD”位时,机长的内侧显示组件显示:
A.空白
B.导航显示(ND)
C.主飞行显示(PFD)
D.发动机主要仪表
[单选题]当显示源选择电门在“AUTO”位时,下显示组件由哪个显示组件控制?
A.1号
B.2号
C.1号和2号同时控制
D.1号和2号随机控制
[单选题]飞行中,如果防撞灯开关选择在关断(OFF)位,备忘显示显示什么信息?
A.琥珀色的STROBE LTOFF(防撞灯关断)
B.绿色的STROBE LTOFF(防撞灯关断)
C.红色的STROBE LTOFF(防撞灯关断)
D.没有显示
