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[判断题]吊钩的破断事故，通常是由吊钩危险截面产生的磨损引起的。
A.正确
B.错误
[单选题]吊钩的破断事故，通常是由（ ）引起的。
A.疲劳损坏
B.危险截面产生的磨损
C.疲劳损坏 和 危险截面产生的磨损
D.疲劳损坏 或 危险截面产生的磨损
[单选题]吊钩、吊环不准超负荷进行作业，使用过程中要定期进行检查如发现危险截面的磨损高度超过（）时，应立即降低负荷使用。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
[单选题]吊钩．吊环不准超负荷进行作业，使用过程中要定期进行检查，如发现危险截面的磨损高度超过()时，应立即降低负荷使用；;
A.10％;
B.20％;
C.30％;
D.40%;
[判断题]吊钩破断事故原因多为吊钩材质或制造有缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]无论等截面直杆还是变截面直杆，轴力最大的截面为危险截面。
A.正确
B.错误
[判断题]吊钩禁止补焊，表面有裂纹、挂绳处截面磨损量超过原高度的10%、钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形、开口度比原尺寸增加15%、钩身的扭转角超过10度的应予以报废。
A.正确
B.错误
[单选题]拉杆的危险截面一定是全杆中（ ）的横截面。
A.轴力最大
B.面积最小
C.应力最大
D.应力最小
[单选题]气缸轴向截面的磨损规律是:在活塞有效行程范围内,呈( )的倒锥形。
A.上、下相等
B.上大、下小
C.上小、下大
D.上、下不等
[单选题]10kV及以上电压等级线路的导线截面被磨损时，在（）范围以内可不作处理。
A.5%
B.7%
C.8%
D.10%
