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[判断题]信号光电缆敷设应避免在道岔的岔尖、辙叉心和钢轨接头处穿越股道。
A.正确
B.错误
[判断题]电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔电连接设置在道岔岔尖侧距离道岔定位柱（）左右位置。
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
[多选题]某道岔直股辙叉心轨距1434mm，查照间隔1389mm，护背距离1346mm，辙叉心作用边肥边2mm，护轨平直部分轮缘槽宽度为42mm，辙叉心轮缘槽宽度为45mm。处理查照间隔超限的方法有（ ）。
A.打磨辙叉心作用边肥边2mm
B.改基本轨轨距为1436mm
C.改护轨平直部分轮缘槽宽度44mm
D.改基本轨轨距为1435mm
[单选题]微机联锁显示器上，道岔锁闭时，在道岔岔尖处显示一个圆圈，道岔封闭时，道岔名称上显示（ ）。
A.一个黄框
B.一个黄色并闪光框
C.一个红色并闪光框
D.一个红框
[判断题]道岔轨件打磨重点打磨部位：尖轨、心轨、固定辙叉心人字尖、辙叉等。
A.正确
B.错误
[判断题]固定辙叉应使用道岔打磨机对心轨工作边进行打磨，再用角磨机按照辙叉心人字尖断面自小于60mm处倒棱
A.正确
B.错误
[单选题]固定辙叉应使用道岔打磨机对心轨工作边进行打磨，再用角磨机按照辙叉心人字尖断面自（ ）处、拼装辙叉接缝处进行倒棱（尺寸1～2mm，倾角45°）。
A.大于50mm
B.大于等于50mm
C.小于等于50mm
D.小于50mm
[单选题]当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，可利用调车机和道岔辙叉心起复脱线车辆。当脱轨车轮不能进入护轮轨口时，可在护轮轨外侧垫一枕木，上面放上钢板，与护轮轨同高。车轮在（ ）的逼迫下，便可进入护轮轨轮缘槽内复轨。
A.尖轨
B.基本轨
C.翼轨
D.护轮轨
[判断题]在区间、车场道岔区段行走时，严禁走电动道岔岔尖，不要把脚放在尖轨与基本轨之间，随时注意瞭望列车与来往车辆，穿越线路时，要执行“一站、二看、三通过”制度，确认没有车辆时迅速穿越，维修累了可以再钢轨或枕木上休息。
A.正确
B.错误
[判断题]高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过6 mm，到发线上超过8 mm，其他站线上超过10 mm，判定为轻伤。（）
A.正确
B.错误
[填空题]DS6-K5B型计算机联锁系统排列有防护道岔的进路时,防护道岔被护到定位时,并在道岔岔尖部位显示（ ）,该进路解锁后,防护道岔锁闭功能自动解除。
[单选题]高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（ ）mm。
A.4
B.6
C.8
D.10
