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[判断题]线路开通前，应对扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等全面检查，对弹条紧固状态全面查看、重点检测。
A.正确
B.错误
[单选题]线路开通前,应对扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等全面检查,对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.正确
B.错误
[多选题]线路开通前，应对扣件( )等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.安装状态
B.部件缺损
C.预埋套管
D.脏污程度
[单选题]线路开通前,应对( )状态、部件缺损、预埋套管等全面检查,对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.扣件锈蚀
B.扣件安装
C.扣件脏污
D.扣件养护
[单选题]线路开通前，应对（ ）状态、部件缺损、预埋套管等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.扣件锈蚀
B.扣件安装
C.扣件脏污
D.扣件养护
[多选题]线路开通前，应对（ ）等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.扣件安装状态
B.部件缺损
C.预埋套管
D.扣件养护状态
[单选题]有螺栓弹条紧固状态（弹条V型扣件）每( )检查1遍，每公里连续抽查50个。
A.1个月
B.3个月
C.半年
D.一年
[判断题]60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。
A.正确
B.错误
[多选题]FC 型弹条扣件系统弹条分( )等组成
A. FC1501
B.FC1502
C.FC1504
D. FC1306
[多选题]SFC 型弹条扣件系统弹条分( )等组成
A. FC1501
B.FC1502
C.FC1504
D.FC1306
[单选题]客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅲ型扣件。
A.正确
B.错误
[判断题]60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路( )道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。
A.德国系列
B.法国系列
C.客专线系列
D.日本系列
[单选题]弹条 IV 型扣件系统弹条分为两种,一般地段安装的弹条直径为( ) mm
A. 16
B. 17
C.18
D.20
[单选题]弹条 IV 型扣件系统弹条分为两种,夹板处安装的弹条直径为( ) mm
A. 16
B. 17
C.18
D.20
