更多"[单选题]厦门地铁2号线列车在AW3载荷工况下，当损失1/4牵引动力时"的相关试题:
[单选题]厦门地铁2号线列车在AW3载荷工况下，当损失1/4牵引动力时，列车仍然可以在（ ）的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运营；
A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.45‰
[单选题]厦门地铁2号线全列车在AW3工况下，载客能力为（ ）人。
A.2062
B.2060
C.2052
D.2050
[单选题]厦门地铁2号线Tc车在AW3工况下，载客能力为（ ）人。
A.317
B.327
C.337
D.347
[单选题]厦门地铁2号线M/Mp车在AW3工况下，载客能力为（ ）人。
A.350
B.351
C.352
D.353
[单选题]厦门地铁2号线列车在AW0载荷工况下，当损失1/2牵引动力时，列车仍然可以在（ ）的坡道上起动，并返回车辆段。
A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.45‰
[单选题]厦门地铁2号线在AW3 载荷下，紧急制动距离为（ ）。
A.≤200m
B.≤205m
C.≤215m
D.≤220m
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，列车能够在正线最大坡道35‰上起动，运行至最近车站；
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，列车能够维持运行到就进站。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/3动力时，列车能够维持运行到终点。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车停放制动能使AW3的列车停于（）坡道上
A.35‰
B.0.35
C.25‰
D.0.35
[单选题]电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，列车能够维持运行至（ ）。
A.A、最近车站
B.B、中间站
C.C、终点
D.D、一圈
[单选题]在定员载荷工况下，当列车丧失（ ）动力时，列车能够维持运行到终点。
A.44200
B.1/3
C.44198
D.44201
[单选题]
列车在定员载荷工况下,当列车丧失( )动力时,应能维持运行到终点。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
