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[单选题]需要离室处理车门故障可通过向行调发送信息告知行调，但处理完毕后及时（ ）。
A.报车站
B.报队长
C.边动车边汇报队长
D.边动车边汇报行调
[填空题]当车门故障无法排除，司机进行现场隔离，站务人员协助司机对故障车门进行处理，站务人员张贴 ，行调安排该列车继续运营时，应通知相应车站做好乘客引导工作。
[判断题]当车门故障故障时，相对应车门顶部的红色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。
A.正确
B.错误
[单选题]XX司机因处理车门故障后未关闭车门就开车，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]当客车车门故障时，协助司机处理车门，如贴上“此门故障，暂停使用”的告示等。
A.正确
B.错误
[判断题]列车停在车站车门故障需切除时，司机须经客室走到故障门所在位置和返回司机室。( )
A.正确
B.错误
[简答题] 多个车门故障 （DDU 显示多个车门图标异常），司机应如何处置？
[判断题]列车在车站需离开司机室处理车门故障时，司机必须向行调汇报，处理完毕确认满足动车条件后可以边动车边汇报行调
A.正确
B.错误
[判断题]环线列车车门故障时，司机隔离后动态地图会显示该门故障请走它门的信息提示。
A.正确
B.错误
[判断题]当站台门故障时，相对应车门顶部的黄色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。
A.正确
B.错误
[单选题]XX司机因应急处置不恰当，在站处理车门故障后驾驶载客列车在未关闭车门的情况下开车，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[判断题]车门故障时，司机应做好防溜措施，携带无线手持台，再行处理。
A.正确
B.错误
[简答题]电客车正线运行出现单个车门粉色通讯故障时，司机现场检查车门处于半开位置，按《应急故障处理指南》操作隔离车门，操作步骤包括哪些？
[简答题]3号线正线运营的列车出现单道车门故障时需切除故障车门，若你在故障现场，该如何确认车门是否切除成功？
[单选题]XX司机因应急处置不恰当，驾驶载客列车在运行途中区间集控开门处理车门故障，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]当某个客室车门故障且无法隔离时，为了建立全关闭环路实现列车牵引在司机室设置了:（ ）
A.零速旁路
B.关门旁路
C.牵引旁路
D.回送开关
