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[判断题]发车进路信号机与出站信号机均发生故障时，绿色许可证中的出站（进路）字样，均要抹消，司机凭此证通过故障的进路、出站信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]遇（）信号机故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上依次注明各故障的信号机号码。
A.发车进路
B.接车进路
C.接发车进路
D.出站
[判断题]自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。
A.正确
B.错误
[判断题]进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证。(1分)
A.正确
B.错误
[填空题]自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许（ ）交付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。
[判断题]向自动闭塞区间发出列车，发车进路、出站信号机均故障时，车站只填发一张绿色许可证，绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。
A.正确
B.错误
[判断题]发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证。（）
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段遇发车进路信号机发生故障时，行车凭证为《绿色许可证》，列车到达次一信号机按其显示要求执行。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车时的行车凭证为绿色许可证（附件2）。
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
[单选题]自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为绿色许可证，发给行车凭证的依据（）。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.调度命令
[单选题]自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为绿色许可证，附带条件为（）。
A.从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20 km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行
B.列车到达次一信号机按其显示的要求执行
C.与邻站车站值班员及本站信号员联系
D.反方向发车进路表示器显示正确（进路表示器故障时通知司机）
