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发布时间:2023-12-12 20:18:33

[判断题]在系统级控制模式下,列车进入车站后可以停在任何位置开启站台门。
A.正确
B.错误

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[判断题]2号线为全自动运行线路,在系统级控制模式下,列车进入车站后可以停在任何位置开启站台门。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门控制级别有①站台门专用钥匙手动操作(就地级)②站台门就地控制盘 (PSL)操作(站台级)③IBP 盘上的站台门开关按钮紧急操作(车站级)④站台门与信号联动控制(系统级),站台门开关门控制优先级从高到低依次为( )?
A.A、①②③④
B.B、①③②④
C.C、④③②①
D.D、④②③①
[判断题]车门对位隔离站台门是指车门故障被隔离后,列车运行至站台后自动隔离对应的站台门,站台门对位隔离后不执行开门动作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站台门障碍物检测装置是指:站台门与列车间隙设置障碍物探测报警系统,激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成,其中报警装置设置于头端门 PSL 盘旁。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门与列车车厢宜保持等电位,正常情况下人体可触及的站台门金属构件应与车站结构绝缘,门体与车站结构之间的绝缘电阻不应小于()MΩ。
A.0.4
B.0.5
C.1
D.5
[判断题]在VOBC允许启动站台门/列车门之前得由TI提供的对准确认
A.正确
B.错误
[判断题]站台作业时发生站台火灾且列车无法动车,立即打开车门、站台门疏散乘客并报行调
A.正确
B.错误
[判断题]站台作业时发生站台火灾且列车无法动车,立即关闭车门、站台门,防止车厢内乘客受伤
A.正确
B.错误
[判断题]站台门的滑动门与列车客室门在位置、数量上对应每侧站台门编号为:从站台头端墙开始往尾端墙依次编号,分别为 1-1~1-X…N-1~N-X(N 为第 N 节车厢,X 为该节车厢第 X 个车门对应的滑动门)。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门关好后,司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好,无夹人夹物,列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[判断题]屏蔽门系统控制(列车正向停车),关门前观察DTI,列车站台开门时间(指车门全开到按压关门按钮时间)必须保证10秒以上,原则要求对照运营时刻表发车时刻提前约12-10秒按压关门按钮,并根据乘客的上落情况适时掌握站停时间和关门时机。严格执行站台作业“五步曲”一次手指、口呼:“屏蔽门关好、站台安全、无夹人夹物、车门关好、信号灭灯(或行车凭证正确)”。( )
A.正确
B.错误
[多选题]当列车为()、()、()、()、()时站台门系统与列车车门控制系统能实现对位隔离功能?
A.A、全自动驾驶模式(FAM)
B.B、自动驾驶模式(AM-C)
C.C、ATP防护下的人工驾驶模式(CM-C)
D.D、点式ATP防护下的自动驾驶模式(AM-I)
E.E、点式ATP防护下的人工驾驶模式(CM-I)
[单选题]江跳线站台上设置有站台门,每侧站台门有( )对与列车车门对应的滑动门。
A.A、20
B.B、24
C.C、28
D.D、30
[判断题]若站台门与列车间隙无夹人夹物情况,则属于障碍物探测报警系统误报,为使列车尽快离站,应由站台人员按下PSL上“消音按钮”,消除蜂鸣报警后即可发车。
A.正确
B.错误
[填空题]六节编组列车清客时,站台岗1及站台岗2分别从 ____、____站台门处进入车厢,向列车中部清客,清客过程中互相关注对方身后情况,确认车厢无遗留乘客后自____、____站台门处下车。
[判断题]站台岗进行接发车作业时,待站台广播提示列车即将进站时,面向站台门处站立,并密切关注站台情况。( )
A.正确
B.错误
[填空题]( )是在车门、站台门关闭良好,IBP盘站台门无全关信号时使用,切断列车与站台门之间的联锁。

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