更多"[判断题]客车牵引梁的上方装有钩尾框挡板,以防止造成钩头下垂。( )"的相关试题:
[单选题]各型钩尾框挡板磨耗深度不大于( )。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]60t级铁路货车牵引梁磨耗板及钩尾框挡板材质为( )。
A. Q235-A
B. Q345B
C. Q215-AF
D. 27SiMn
[单选题]C63(A)牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质Q345B规格是( )mm
A.250×140×10(3)
B.250×140×10
C.204×204×12
D.204×204×10
[单选题]装用16、17型车钩的其他铁路货车牵引梁磨耗板或钩尾框挡板材质为( )。
A. Q235-A
B. Q345B
C. Q215-AF
D. 27SiMn
[单选题]装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁上部磨耗板或钩尾框挡板材质27SiMn规格是( )mm
A.250×140×10(3)
B.250×140×10
C.204×204×12
D.204×204×10
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时( )。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时( ),裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]车钩缓冲装置的上方、牵引梁处装有( ),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。
A.前丛板
B.后丛板
C.止挡板
D.托板
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板,裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时()。
A.A、挖补
B.B、更换
C.C、焊修
D.D、补强
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足( )%时更换。
A.50
B.60
C.40
D.30
[单选题]-A-014 4 2 3
车钩缓冲装置的上方、牵引梁处装有( ),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。
A.前丛板
B.后丛板
C.止挡板
D.托板
[多选题]新型17型车钩钩尾框限位挡板由( )组成。
A.牵引梁
B.磨耗板
C.止铁
D.支板
[单选题]钩尾框检修:钩尾框( )除锈、钩尾框探伤、钩尾框检测、钩尾框焊修、钩尾框热处理、销孔加工、钩尾框涂漆、涂打标记。
A.人工
B.手工
C.化学剂
D.抛丸
[单选题]25型客车,钩尾框必须为( )级钢。
A.A
B.B
C.C
D.D