题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-27 23:21:05

[单选题]下列哪种情况会抑制减速板伸出:
A.SEC1或3故障
B.坡度保护工作时
C.推力手柄设置在CLB位以上
D.迎角保护工作时

更多"[单选题]下列哪种情况会抑制减速板伸出:"的相关试题:

[单选题]下列哪种情况会抑制减速板伸出:
A.SEC1或3故障
B.坡度保护工作时
C.推力手柄设置在CLB位以上
D.迎角保护工作时
[单选题]减速板可以同时执行横滚指令和减速功能,哪种功能具有优先权:
A.横滚功能
B.减速板功能
C.两者具有同等优先权
[单选题]着陆时飞行员应稳定向后带杆保持两台发动机先接地,接地后人工放出减速板。 以上动作适用于哪种情况:
A.仅两个主起落架放下
B.仅放下一个主起落架
C.两个主起落架未放出
D.一个主起落架放出和前起落架放出
E.全部起落架收上或部分放出
[单选题]当 故障,减速板伸出受抑制。
A.SEC1+3;
B.SEC1+2;
C.SEC2+3。
[单选题]速度刹车被抑制后,如何再次伸出速度刹车板( )
A.当抑制条件消失后,速度刹车板自动伸出
B.抑制条件消失后,速度刹车手柄必须复位至少5秒
C.对速度刹车手柄复位
D.对SEC计算机进行复位
[判断题]在高站台情况下开门,翻板和脚踏板会同时伸出。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组,在高站台情况下开门,翻板和脚踏板会同时伸出。
A.正确
B.错误
[单选题]什么情况下PTU被抑制?
A.货舱门操作时
B.货舱门操作或起动第一台发动机时
C.接通蓝系统电动泵
[单选题]TC.A.S的警告受哪些情况的抑制?
A.受近地警告系统的抑制
B.受风切变警告的抑制
C.在低高度不适宜做避让飞机的机动飞行时受抑制
D.以上都是
[单选题]胆碱酯酶抑制药不用于下述哪种情况
A.青光眼
B.A-V传导阻滞
C.重症肌无力
D.小儿麻痹后遗症
E.手术后腹气胀和尿潴留
[单选题]TCAS的警告受哪些情况的抑制? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.受近地警告系统的抑制
B.受风切变警告的抑制
C.在低高度不适宜做避让飞机的机动飞行时受抑制
D.以上都是
[单选题]下列哪种情况下,地面扰流板不会全部伸出:
A.中断起飞时,地面扰流板未预位且飞机速度超过72kt,一台发动机选择反推(另外一台推力手柄 保持在慢车)
B.中断起飞时,地面扰流板预位且飞机速度超过72kt,两个推力手柄重新设置在慢车位
C.着陆时,地面扰流板预位,两个主起落架都在地面,且至少一台发动机反推打开 (且另一个 油门杆低于 MCT 位)
D.着陆时,地面扰流板预位,两个主起落架都在地面,且两个推力手柄都在或者低于爬升位
[单选题]在抱闸情况下,应保证推动器活塞杆伸出( )。
A.5mm
B.10mm
C.8mm
D.12mm
[单选题]高度警戒什么情况下被抑制? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.下滑道截获时
B.襟翼放到25或更大时
C.襟翼不在收上位时
D.上述A和B
[填空题]在抱闸情况下,应保证推动器活塞杆伸出( )左右。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码