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[单选题]焊后为消除焊接应力，应采用（ ）热处理方法
A.消氢处理
B.淬火
C.退火
D.阳极氧化
[简答题]799. 铁路货车段修时，转向架检修，构架裂纹不超过截面周长的（ ）％时焊修，焊后须消除内应力。
[判断题]BC021 对于合金结构钢的焊接结构，应当先进行焊后热处理消除应力后，再进行机械矫正。
A.正确
B.错误
[判断题] BC019 对于合金结构钢的焊接结构，应当先进行焊后热处理消除应力后，再进行机械矫正。 √ 582. BC018 焊件拘束度较小时，冷却时能够比较自由的收缩，因此焊接变形较大，而焊接残余应力较小。( )
A.正确
B.错误
[判断题] BC019 焊后热处理的目的是消除焊接应力。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] BC017 焊接结构件的焊后机械切削加工所产生的变形是由于其内应力的( )所引起的。
A.增大
B.减小
C.分布变化
D.不确定
[单选题]CW-200K型转向架的构架附加空气室漏泄时焊修，焊后热处理，并进行800 kPa压力空气试验，保压( )，泄漏量不大于5 kPa。
A.10 min
B.20 min
C.30 min
D.40 min
[判断题] 为消除或减小焊接变形焊后必须进行热处理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 焊后消除应力热处理可以提高钢材的强度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]BD005 需要焊后进行消氢处理的容器，如焊后随即进行了焊后热处理，还需再做一次消氢处理。
A.正确
B.错误
[单选题]BD005 需要焊后进行消氢处理的容器，如焊后随即进行焊后热处理时，则( )做消氢处理。
A.需重新
B.可免
C.还要
D.必须
[单选题]消除铸铁导轨的内应力所造成的变化，需在加工前( )处理。
A.回火
B.淬火
C.时效
D.表面热
[单选题]较重要锻铸件，为消除内应力和组织不均及晶粒粗大等采用( )处理。
A.退火
B.正火
C.回火
D.低温回火
[单选题]为了消除铸铁导轨的内应力所造成的精度变化,需在加工前作( )处理。 ( )
A. 时效
B. 回火
C. 正火
D. 淬火
[单选题]77.较重要锻铸件，为消除内应力和组织不均及晶粒粗大等采用( )处理。
A.回火
B.退火
C.低温回火
D.正火
[单选题] BC019 焊后热处理，可消除( )以上的残余应力，并可改善焊缝热影响区的组织与性能。
A.60%～70%
B.80%～90%
C.70%～80%
D. 50%～60%
[单选题] BC018 通常所说的焊后消除应力是消除或减少焊缝区的( )。
A.内应力
B.弹性变形
C.塑性变形
D.不确定
